El Kia EV5, un SUV eléctrico de tamaño mediano, acaba de recibir una importante actualización. En el Salón del Automóvil de Guangzhou, Kia presentó el concepto EV5 WKNDR, una versión resistente y todoterreno de su popular vehículo eléctrico.
La línea WKNDR: un enfoque en la utilidad
Este es el cuarto concepto WKNDR de Kia, después de diseños resistentes similares aplicados a la Tasman ute, el SUV EV9 y la furgoneta PV5. El patrón es claro: Kia está señalando un claro interés en un segmento de mercado donde los vehículos eléctricos no son sólo para conducir en la ciudad. Es un movimiento deliberado para mostrar el potencial de los vehículos eléctricos más allá del pavimento liso.
Diseño atrevido y características prácticas
El EV5 WKNDR se destaca por sus agresivas opciones de diseño. Parachoques gruesos, rieles de techo funcionales con soportes para herramientas y pasos de rueda inflados que albergan ruedas de 20 pulgadas con neumáticos para barro son solo el comienzo. Los puntos de recuperación amarillos retráctiles y una notable elevación de la suspensión sugieren una capacidad todoterreno real.
En el interior, la cabina sigue la temática aventurera. Los detalles en amarillo resaltan el volante octogonal, la consola central, los paneles de las puertas y los resistentes asientos. El interior prioriza la practicidad, con asientos traseros que se pueden quitar fácilmente para crear un espacio de carga plano con correas de almacenamiento. Se incluye una puerta trasera que también funciona como mesa de campamento, iluminación ambiental incorporada e incluso binoculares.
Tecnología para el aire libre
Kia no se limitó a las modificaciones físicas. El EV5 WKNDR incluye un modo de “un toque” que planifica rutas automáticamente, identifica paradas de carga y sugiere puntos de interés para los amantes de la naturaleza. Esta integración de tecnología mejora la utilidad del vehículo para aventuras de fin de semana.
Potencial de producción
El EV5 WKNDR probablemente se base en la variante GT-Line con tracción total, que en Australia se vende a 71.770 dólares. Cuenta con dos motores eléctricos que producen 230 kW de potencia y 480 Nm de par, alimentados por una batería LFP de 88 kWh. A diferencia de los conceptos WKNDR anteriores, este supuestamente se dirige a la producción, según analistas de la industria. Esto indica el serio compromiso de Kia de ofrecer a los consumidores un SUV eléctrico resistente y capaz.
El EV5 WKNDR demuestra que los vehículos eléctricos pueden ser tan capaces en exteriores como en entornos urbanos. Es una medida inteligente de Kia para atraer a los conductores que buscan aventuras y desean un vehículo eléctrico que pueda adaptarse a su estilo de vida.
