Mercedes-AMG redefine la velocidad: menos botones, más potencia en el nuevo supersedán eléctrico

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Mercedes-AMG está dando un paso audaz hacia el futuro de los vehículos eléctricos de alto rendimiento con su próximo GT Coupé de 4 puertas. El vehículo pretende competir con el Porsche Taycan y otros sedanes eléctricos de primer nivel.

Diseño centrado en el conductor, controles minimalistas

A diferencia de los diseños simétricos del tablero que se ven en otros modelos Mercedes EQ, el interior del AMG tiene un ángulo agresivo hacia el conductor. Una prominente pantalla de información y entretenimiento de 14 pulgadas domina la consola central, mientras que un grupo de instrumentos digitales de 10,2 pulgadas y una pantalla para el pasajero opcional de 14 pulgadas proporcionan interfaces digitales adicionales. A pesar de una tendencia reciente hacia controles físicos en otros vehículos, Mercedes-AMG ha optado por un enfoque simplificado, enterrando los controles de clima dentro del sistema de información y entretenimiento MBUX. Esta decisión de diseño refleja un impulso hacia la integración digital, incluso si eso significa sacrificar la retroalimentación táctil tradicional.

Rendimiento a tu alcance

El AMG GT Coupé de 4 puertas no abandona por completo los controles físicos. Tres gruesos diales giratorios en el túnel central permiten a los conductores ajustar la dinámica de conducción directamente. El “Control de respuesta” ajusta el comportamiento del motor y el acelerador, el “Control de agilidad” altera las características de las curvas y el “Control de tracción” ofrece nueve niveles de intervención a través del nuevo sistema AMG Race Engineer. Los botones del volante con pantallas LCD brindan acceso rápido a las funciones clave.

Funciones tecnológicas avanzadas: desde Smart Glass hasta portavasos iluminados

El vehículo cuenta con varias características de alta tecnología, incluido un techo de cristal panorámico Sky Control que puede cambiar entre estados transparentes y opacos. Por la noche, proyecta emblemas AMG o franjas de carreras sobre el cristal, sincronizándose con la iluminación ambiental. La practicidad también se aborda con portavasos iluminados y bandejas de carga inalámbrica dual. El interior ofrece un generoso espacio para las piernas y cómodos asientos, con opciones para cuatro o cinco pasajeros.

La plataforma AMG.EA y la energía eléctrica

El nuevo AMG GT Coupé de 4 puertas será el primer modelo de producción que utilizará la plataforma AMG.EA, diseñada específicamente para los futuros coches eléctricos de alto rendimiento. La versión conceptual tiene una gran potencia con tres motores de flujo axial que producen 1.341 hp (1.000 kW / 1.360 PS) combinados y enfriamiento de batería derivado de la Fórmula 1 para una carga ultrarrápida, agregando 249 millas (400 km) de autonomía en solo cinco minutos.

El AMG GT Coupé de 4 puertas representa un cambio deliberado hacia una experiencia de conducción más digital y centrada en el rendimiento. Al priorizar las características de alta tecnología y los controles optimizados sobre los elementos táctiles tradicionales, Mercedes-AMG apuesta a que los conductores adoptarán una nueva era de velocidad eléctrica. Se espera la revelación completa y las entregas a finales de este año.