SAIC-Volkswagen se está preparando para lanzar el Passat ePro, un sedán de vehículo eléctrico híbrido enchufable (PHEV), en 2026. Presentado anteriormente en el Salón del Automóvil de Guangzhou, el Passat ePro representa una mejora significativa para la marca, aprovechando una plataforma PHEV de nueva generación y su última estética de diseño.
Diseño exterior y dimensiones
El Passat ePro presenta una parte delantera rediseñada con faros LED “Tech Smart Eye”, una tira de luces LED integrada y un logotipo de Volkswagen iluminado. El vehículo mantiene una proporción de batalla larga en su perfil lateral, enfatizando su espacioso interior. En la parte trasera, dominan las líneas horizontales y las luces traseras LED en forma de ala, junto con otro logotipo iluminado.
El Passat ePro mide 5017 mm de largo, 1850 mm de ancho y 1489 mm de alto. Tiene una distancia entre ejes de 2871 mm y estará disponible con opciones de ruedas de 17 o 18 pulgadas.
Tecnología y características interiores
En el interior, el Passat ePro presenta un diseño de tablero integrado y horizontal. Una pantalla táctil central de 12,9 pulgadas, un grupo de instrumentos LCD de 10,3 pulgadas y una pantalla de entretenimiento dedicada para el pasajero delantero resaltan las mejoras tecnológicas del vehículo. Las envolturas interiores están en capas para crear una apariencia y sensación de primera calidad.
Tren motriz y autonomía
El Passat ePro está propulsado por un sistema híbrido que combina un motor 1.5T EVO II (95kW) con un motor eléctrico que produce 145 kW (194 hp). Un paquete de baterías de 22 kWh permite una autonomía eléctrica pura con clasificación CLTC de más de 150 km. La autonomía combinada alcanza unos impresionantes 1.300 km, lo que lo convierte en uno de los PHEV más eficientes de su clase.
Rendimiento e importancia del mercado
El Passat ha tenido un buen desempeño constante en el mercado chino, vendiendo 187.807 unidades entre enero y octubre de 2025, lo que lo convierte en el automóvil de tamaño mediano de empresa conjunta más vendido. La introducción del Passat ePro como el primer modelo híbrido de la familia Volkswagen Pro señala el compromiso de SAIC-Volkswagen con la electrificación.
El Passat experimentó una renovación generacional en septiembre de 2024, cambiando el nombre de su serie a Passat Pro, reforzando aún más su posición en el mercado. El modelo ePro amplía esta posición al ofrecer una opción híbrida competitiva que satisface la creciente demanda de vehículos de bajo consumo de combustible.
La autonomía de 1.300 km del Passat ePro es notable porque aborda una preocupación clave entre los compradores de vehículos eléctricos: la ansiedad por la autonomía. La combinación de un potente sistema híbrido y una batería de gran tamaño permite viajes prolongados sin paradas frecuentes para cargar. Esto convierte al Passat ePro en un fuerte competidor en el competitivo mercado automovilístico chino.
