Ram se está preparando para volver a ingresar al mercado de camionetas pickup de tamaño mediano con la placa Dakota, pero en un movimiento sorprendente, la compañía lanzará dos vehículos diferentes bajo el mismo nombre. Esto incluye un modelo norteamericano y una versión separada renombrada que ya se vende en Sudamérica, lo que crea posible confusión para los compradores.
La Dakota norteamericana: un nuevo retador
El jefe global de Ram, Tim Kuniskis, confirmó que la próxima camioneta de tamaño mediano llevará el nombre Dakota, reviviendo una insignia histórica utilizada por última vez en 2011. Este vehículo está diseñado para competir directamente con modelos populares como la Ford Ranger, Toyota Tacoma y Chevrolet Colorado. El nuevo Dakota probablemente contará con una construcción tradicional de carrocería sobre bastidor para soportar casos de uso difíciles, y probablemente ofrecerá opciones de motores turboalimentados de cuatro y seis cilindros, con posibles variantes híbridas también.
El regreso del Dakota indica el renovado interés de Stellantis en el segmento de camionetas de tamaño mediano, que ha experimentado un sólido crecimiento de ventas en los últimos años. La decisión de utilizar el nombre Dakota es una medida estratégica para capitalizar el reconocimiento de la marca, pero también corre el riesgo de confundir al consumidor debido a la existencia de otro vehículo que lleva el mismo nombre.
La Dakota sudamericana: un Changan F70 rebautizado
El segundo Dakota es una versión ligeramente modificada del Changan F70, fabricado en Argentina. Este modelo ya se vende en México como Ram 1200 y convivirá con la Dakota norteamericana en ciertos mercados. Esto no es raro en la industria automotriz: Ford, por ejemplo, usa el nombre Explorer tanto para un SUV grande en los EE. UU. como para un modelo eléctrico pequeño en Europa. Nissan también comercializa diferentes versiones de la camioneta Frontier con el mismo nombre en Latinoamérica y Norteamérica.
La práctica de utilizar nombres idénticos para vehículos completamente diferentes es una medida de ahorro de costos, pero puede engañar fácilmente a los clientes. La Dakota sudamericana ofrece un punto de entrada de menor costo a la línea Ram, pero carece de la sofisticación de diseño e ingeniería de su contraparte norteamericana.
Por qué esto es importante
La estrategia dual de Dakota destaca una tendencia creciente en la industria automotriz: los fabricantes de automóviles aprovechan las marcas existentes para reducir los costos de marketing y optimizar la producción. Sin embargo, este enfoque plantea dudas sobre la coherencia de la marca y la claridad para el consumidor. Aún está por verse si los clientes adoptarán esta identidad dual, pero la medida subraya la voluntad de Ram de adaptarse a las demandas del mercado preservando al mismo tiempo su herencia.
El resurgimiento del nombre Dakota es una apuesta calculada que equilibra la nostalgia con la practicidad. Con dos modelos distintos que llevan el mismo distintivo, Ram pretende captar una gama más amplia de compradores en el competitivo segmento de camionetas de tamaño mediano.
