El hot hatch GR Yaris de alto rendimiento de Toyota recibe actualizaciones específicas para 2026, priorizando una experiencia de conducción más intuitiva en lugar de cambios mecánicos importantes. Las últimas revisiones, impulsadas por los comentarios de conductores profesionales de deportes de motor, se centran en una dirección refinada y un agarre mejorado, lo que refuerza el ADN de rally del modelo.
Control más preciso: el nuevo volante
La mejora más notable es un volante rediseñado, visto en una vista previa en el prototipo GR Yaris Morizo RR. Va más allá de la marca superficial, reemplazando el emblema de Toyota con el logotipo GR y remodelando las empuñaduras para un movimiento más libre durante la conducción agresiva. Los ingenieros de Toyota abordaron las preocupaciones de que los conductores activaban accidentalmente los interruptores durante maniobras cerradas reduciendo el diámetro de las ruedas y reposicionando los controles para una operación independiente. Los botones iluminados mejoran la visibilidad a gran velocidad.
No se trata sólo de apariencia: El rediseño del volante refleja un compromiso más profundo con el rendimiento centrado en la pista, donde la precisión es primordial. Toyota recalibró la dirección asistida eléctrica para que funcione mejor con neumáticos de alto agarre, ampliando la detección de par mediante el ajuste de la rigidez de la barra de torsión y el software actualizado.
Agarre mejorado: neumáticos de carrera Bridgestone Potenza
Las variantes del GR Yaris con especificaciones más altas ahora cuentan con neumáticos Bridgestone Potenza Race sobre rines de aluminio forjado BBS de 18 pulgadas. Estos neumáticos se desarrollaron mediante pruebas rigurosas para ofrecer un agarre constante durante una conducción prolongada de alto rendimiento.
Toyota afirma que el dibujo revisado de la banda de rodadura, la estructura interna y el compuesto de caucho mejoran significativamente el control al límite, trabajando en conjunto con características de amortiguación optimizadas en los amortiguadores delanteros y traseros.
Actualizaciones menores: comodidad y conveniencia
La actualización de 2026 incluye la opción de combinar asientos con calefacción y un volante con calefacción con el freno de estacionamiento vertical cuando los compradores seleccionan los paquetes de navegación o confort.
Mecánicamente, el motor turboalimentado de tres cilindros y 1.6 litros se mantiene sin cambios, produciendo 300 hp y 295 lb-pie de torque, disponible con una transmisión manual de seis velocidades o una automática de ocho velocidades. El sistema de tracción total GR-Four, que utiliza un embrague multidisco electrónico y diferenciales Torsen, sigue siendo una característica clave.
Precios y disponibilidad
El Toyota GR Yaris Type 26 está disponible para pedidos en Japón, a partir de $22,700 para el RC básico y hasta $36,900 para el RZ High Performance totalmente equipado con el paquete Aero Performance. Toyota espera implementar estas actualizaciones en otros mercados pronto.
El GR Yaris continúa evolucionando, basándose en una historia de refinamiento impulsado por los deportes de motor que incluye el GRMN Yaris 2022, el lavado de cara 2024 y el paquete Aero Performance 2025. Toyota también se está preparando para lanzar la edición limitada GR Yaris Morizo RR, con componentes de fibra de carbono y un modo Morizo especial para el sistema AWD.
El refinamiento continuo del GR Yaris demuestra el compromiso de Toyota de ofrecer una experiencia de conducción verdaderamente atractiva, convirtiéndolo en un modelo destacado en el segmento de los hot hatch.
