Volkswagen se prepara para lanzar su nuevo SUV eléctrico subcompacto, el ID. Cross, en Europa en el otoño de 2026. El vehículo representa un movimiento estratégico del fabricante de automóviles alemán para capturar una mayor participación del mercado de vehículos eléctricos en rápido crecimiento, particularmente en la popular categoría de SUV del segmento B. Este modelo llena un vacío crítico en la línea de VW, ofreciendo una opción eléctrica práctica y asequible para los consumidores que desean un vehículo compacto sin comprometer el espacio o la tecnología.
Especificaciones clave y diseño
La identificación. Cross está diseñado para ser compacto por fuera y sorprendentemente espacioso por dentro. Con 163,4 pulgadas de largo, 70,5 pulgadas de ancho y 62,2 pulgadas de alto, refleja fielmente las dimensiones del T-Cross convencional, pero aprovecha la plataforma MEB+, más eficiente. Esto permite un área de carga de 16.8 pies cúbicos (un poco más grande que el T-Cross) con 0.8 pies cúbicos adicionales de almacenamiento en el maletero.
En el interior, el DNI. Cross cuenta con una cabina digital moderna con un grupo de instrumentos digitales de 10,3 pulgadas y un gran sistema de información y entretenimiento con pantalla táctil de 12,9 pulgadas. VW incluso ofrece un diseño de tablero “retro” inspirado en el Golf original, que satisface la nostalgia y mantiene la funcionalidad contemporánea.
Rendimiento y alcance
La identificación. El Cross estará disponible con tres potencias: 114 CV, 133 CV y 208 CV, combinadas con un paquete de baterías de 37 kWh o 52 kWh. La batería LFP más pequeña ofrece un alcance de aproximadamente 196 millas, mientras que la batería NMC más grande lo extiende hasta 271 millas.
La carga es eficiente, con capacidades de carga rápida de CC que alcanzan hasta 105 kW (90 kW para la versión LFP), lo que permite una carga del 10 al 80 % en 24 a 27 minutos. El vehículo también incluye la funcionalidad Vehicle-to-Load (V2L), que permite a los usuarios alimentar dispositivos externos con hasta 3,6 kW de potencia.
Niveles de equipamiento y precios
La identificación. Cross se ofrecerá en tres niveles de equipamiento: Trend, Life y Style, con precios que comienzan en alrededor de 28.000 euros (32.400 dólares). La versión básica Trend incluye carga rápida de CC estándar de 90 kW, mientras que la versión Life agrega características como rines de 18 pulgadas, control de clima de doble zona y control de crucero adaptativo. El acabado Style de alta especificación cuenta con características premium como faros LED de matriz, una barra de luces delanteras, luces traseras 3D y opciones interiores personalizables.
Sistemas avanzados de asistencia al conductor
VW está presentando una nueva generación de su sistema Travel Assist, denominado “Connected Travel Assist”, que utiliza datos de otros vehículos para anticipar las señales de tráfico y aplicar los frenos automáticamente cuando sea necesario. Esto pone de relieve el compromiso de la empresa de integrar funciones avanzadas de seguridad y comodidad en sus vehículos eléctricos.
El DNI. Cross representa un paso importante para hacer que la movilidad eléctrica sea más accesible. Al apuntar al segmento de los SUV subcompactos, un mercado de gran volumen, Volkswagen pretende acelerar la adopción de los vehículos eléctricos entre los principales consumidores. Si bien es poco probable que el vehículo se venda en Estados Unidos por ahora, su lanzamiento en Europa sentará las bases para una mayor expansión de la línea eléctrica de VW.
