Munich, juin 2019. L’événement #NEXTGen du groupe BMW est en cours et BMW Motorrad a enfin levé le rideau sur son avenir électrique. Entrez dans le Vision DC Roadster. Ce n’est pas seulement un concept ; c’est une promesse. La marque est prête à franchir le pas de la combustion au courant.
BMW a déjà un pied dans la porte avec BMW i dans le monde automobile. Ils vendent même le scooter C évolution. Mais une moto électrique pleine grandeur ? C’est un nouveau territoire. Harley-Davidson est sur le point d’abandonner le LiveWire plus tard cette année. Le marché se réveille. BMW le surveille de près.
La bête dans la carapace de boxeur
Le design est agressif. C’est bruyant. On dirait qu’il veut manger de l’asphalte. Le moteur boxer traditionnel a disparu. À sa place se trouve un moteur électrique cylindrique élégant monté directement sous la batterie. L’architecture est épurée. Les lignes sont nettes. Il présente une ressemblance frappante avec le Voxan Wattman. Ce n’est pas une coïncidence. L’esthétique est une pure attitude.
Mais voici le problème.
“Pour l’instant, le constructeur allemand ne donne pas plus de détails sur les caractéristiques ou les performances supposées de la moto.”
C’est tout ce que nous avons. Pas de chiffres de couple. Aucune estimation de portée. Pas de vitesse de pointe. Juste une belle et mystérieuse silhouette.
Pourquoi c’est important
Il ne s’agit pas seulement d’avoir l’air cool lors d’une émission conceptuelle. C’est une question de positionnement. BMW sait que le marché des deux-roues électriques est sur le point de faire une percée. La Harley-Davidson LiveWire arrive. La demande est là. BMW doit participer à la conversation.
Le Vision DC Roadster prouve qu’ils ont les compétences en ingénierie. Ils ont compris l’emballage. La batterie est placée en hauteur et au centre. Le moteur reste bas. Le centre de gravité est probablement excellent. Mais jusqu’à ce que nous voyions les spécifications, ce n’est qu’une jolie image.
En attendant la vraie affaire
Est-ce que cela deviendra un modèle de production ? BMW dit “attendre l’annonce d’une future version de série”. C’est le langage corporatif pour “peut-être plus tard”. Ou « bientôt ». Ou “jamais”. Nous ne le savons pas encore.
Ce que nous savons, c’est que BMW ne joue plus avec les petites voitures et les scooters. Ils construisent une moto électrique sérieuse. Le Vision DC Roadster est le modèle. C’est l’aperçu. Le véritable test viendra lorsque les chiffres baisseront. Quand on voit à quelle vitesse ça va. Jusqu’où ça va. Combien de temps dure la batterie.
En attendant, nous regardons simplement. Et je me demande. L’ère électrique est arrivée. Mais BMW est-il prêt ?
