L’Audi A5 (Mk2, produite de 2016 à 2024) est un coupé complet offrant raffinement, confort et sensation haut de gamme. Même si ce n’est pas la voiture la plus attrayante pour le conducteur, c’est une option élégante et pratique qui conserve bien sa valeur. Ce guide fournit un aperçu détaillé aux acheteurs de voitures d’occasion, couvrant l’historique, les options de moteur, les problèmes courants et les alternatives.
Un héritage d’ingénierie haut de gamme
L’ascension d’Audi d’une marque allemande de niche à un acteur majeur sur le marché du luxe témoigne de son innovation et de sa qualité. L’A5, à la fois en coupé et en cabriolet, en est l’illustration. Il donne la priorité au raffinement plutôt qu’aux performances pures, ce qui en fait un véhicule de croisière confortable plutôt qu’une machine à sensations fortes sur les routes secondaires.
Historique et options du moteur
L’A5 de deuxième génération est arrivée au Royaume-Uni en septembre 2016. Les options de moteur comprenaient :
- Essence : 2.0 TFSI (187 ch ou 248 ch, ce dernier avec transmission intégrale quattro), 3.0 TFSI (349 ch, modèle S5 uniquement).
- Diesel : 2.0 TDI (187 ch), 3.0 TDI (215 ch, quattro uniquement).
Les transmissions comprenaient une manuelle à six vitesses, une automatique S tronic à sept vitesses ou une Tiptronic (S5) à huit vitesses. L’A5 Cabriolet a été lancée en avril 2017 avec des options de motorisation identiques. La RS 5 hautes performances (444 ch) a suivi en août 2017. Un moteur 1.4 TFSI a été ajouté en novembre 2017, et un modèle révisé avec une technologie hybride légère et un système d’infodivertissement mis à jour est arrivé en avril 2020.
Pourquoi est-ce important : Le choix du moteur a un impact significatif sur les coûts de fonctionnement et l’expérience de conduite. Le 2.0 TDI offre une économie, tandis que le 3.0 TFSI offre des performances mais à un prix plus élevé. L’arrêt de la boîte de vitesses manuelle après quelques années signifie que la plupart des modèles utilisés seront automatiques.
Choisir le bon modèle
Tous les A5 sont bien équipés. Même la version de base SE comprend des jantes en alliage de 17 pouces, des phares au xénon, des sièges avant chauffants, une sellerie en cuir, une climatisation à trois zones, un écran tactile de sept pouces et des fonctionnalités de sécurité essentielles comme le freinage d’urgence automatique. Les versions supérieures (Sport, ligne S) ajoutent des améliorations esthétiques et de performances, telles qu’un style plus sportif et une suspension plus rigide.
Ce qu’il faut rechercher : La ligne S offre un équilibre entre l’esthétique et les améliorations de maniabilité. Évitez les modèles avec des options excessives à moins qu’elles ne justifient le coût pour vous.
Prix et alternatives
Les prix de l’A5 Mk2 d’occasion commencent à environ 11 350 £ pour les anciens modèles diesel et vont jusqu’à 48 000 £ pour les voitures plus récentes et aux spécifications plus élevées.
Alternatives à considérer :
- BMW Série 4 : Plus engageante à conduire mais potentiellement moins raffinée.
- Mercedes Classe C/Classe E Coupé/Cabriolet : Qualité de construction et raffinement similaires, mais potentiellement plus cher.
- Porsche Cayman/Toyota Supra/Alpine A110 : Offrent une plus grande implication du conducteur, mais au détriment de l’aspect pratique.
- Audi A5 Sportback : Une alternative à cinq portes avec plus d’espace et un coffre plus grand.
Problèmes courants et fiabilité
L’A5 est généralement fiable, mais les problèmes courants incluent des problèmes électriques : crashs d’infodivertissement, fonctionnement irrégulier des vitres et pannes du frein de stationnement. Les matériaux de l’habitacle sont de haute qualité, mais l’espace aux places arrière est restreint.
Pourquoi est-ce important : Les problèmes électriques peuvent être coûteux à résoudre. Inspectez soigneusement le système d’infodivertissement lors d’un essai routier.
Coûts de fonctionnement et rappels
Audi propose des régimes de service fixes ou flexibles. Les services fixes sont annuels ou tous les 9 000 miles, tandis que les services flexibles sont tous les deux ans ou tous les 18 600 miles. Les vidanges d’huile coûtent entre 270 et 350 £. Le 2.0 TDI nécessite un remplacement de la courroie cambelt tous les 140 000 miles ou cinq ans (environ 476 £ à 807 £).
L’A5 Mk2 a fait l’objet de 11 rappels, notamment des problèmes liés aux airbags, aux pompes de liquide de refroidissement, aux fuites de carburant et aux pièces moulées de suspension. Vérifiez si des rappels en suspens s’appliquent au véhicule spécifique que vous envisagez.
Satisfaction du propriétaire
Les enquêtes Driver Power montrent une satisfaction mitigée des propriétaires. Les propriétaires louent le raffinement, la qualité de fabrication et le confort de l’A5, mais critiquent le système d’infodivertissement et le confort des sièges avant.
À retenir : L’A5 est un coupé bien construit, confortable et facile à vivre. Cependant, les acheteurs potentiels doivent être conscients des problèmes électriques et du système d’infodivertissement obsolète. Si vous privilégiez le raffinement et le style aux sensations de conduite, l’A5 est un choix solide.
