Deepal Automobile Technology de Changan a finalisé l’acquisition d’une ancienne usine Hyundai Motor de Pékin à Chongqing, en Chine, pour 1,62 milliard de yuans (environ 228 millions de dollars). Cet accord marque un changement important dans le paysage automobile chinois, où les marques nationales de véhicules électriques (VE) absorbent de plus en plus les actifs de coentreprises en difficulté.
Contexte de l’usine et processus de vente
L’usine de Chongqing, d’une superficie de 1,87 million de mètres carrés, construite à l’origine avec un investissement de 1,09 milliard de dollars, est restée inactive depuis décembre 2021. Beijing Hyundai a tenté de vendre l’installation par le biais de plusieurs inscriptions publiques à partir d’août 2023. Les prix demandés initiaux de 517 millions de dollars ont été réduits à plusieurs reprises en raison du manque d’acheteurs ; le prix de vente final représente une remise substantielle. La transaction finale a été facilitée par l’intermédiaire de Chongqing Liangjiang New Area Yufu Industrial Park Construction Investment Co., Ltd., une entité soutenue par l’État.
Plans d’expansion et de production de Deepal
Deepal exploite déjà des installations de production à Nanjing et Pékin. L’ajout de l’usine de Chongqing vise à accroître sa capacité de fabrication globale. Bien que la société n’ait pas encore précisé quels modèles seront produits sur le site, elle a confirmé que l’usine avait achevé le changement de marque fin octobre.
Contexte du marché et croissance
Deepal a connu une croissance rapide de ses ventes en 2024, avec des livraisons en octobre atteignant 36 792 véhicules, soit une augmentation de 57,1 % d’une année sur l’autre. Le crossover Deepal S05 a dépassé à lui seul les 20 000 ventes mondiales en octobre. Cette acquisition s’inscrit dans la stratégie plus large de Changan Automobile visant à atteindre un objectif de production annuelle de cinq millions d’unités pour toutes ses marques.
Ce transfert met en évidence une tendance dans le secteur automobile chinois où les constructeurs nationaux de véhicules électriques capitalisent sur la restructuration des coentreprises étrangères. L’acquisition permet à Deepal d’augmenter rapidement sa production sans avoir à payer pour une construction à partir de zéro.
Cette acquisition souligne la domination croissante des marques chinoises de véhicules électriques et la dynamique évolutive de l’industrie automobile du pays. Alors que les constructeurs automobiles internationaux luttent pour être compétitifs sur le marché des véhicules électriques en pleine expansion, des entreprises nationales comme Deepal sont sur le point de consolider leur position grâce à des acquisitions d’actifs stratégiques.
