La sous-marque haut de gamme de Chery, Exeed, a dévoilé quatre modèles à venir – les freins de tir ES7 GT et ES8, aux côtés des SUV ET8 et ET9 – signalant une avancée majeure dans la technologie avancée des véhicules électriques (VE). L’annonce, faite le 22 décembre, prévoit un déploiement progressif avec le lancement du premier véhicule dans un délai de dix mois et le lancement des modèles restants au cours des vingt prochains mois.
Technologie nouvelle génération : conduite autonome et batteries à semi-conducteurs
Les quatre véhicules intégreront le système avancé d’aide à la conduite Falcon de Chery. Cela inclut des capacités de conduite autonome de niveau 3 grâce au système Falcon 900, prévues pour 2026. Plus particulièrement, Chery prévoit de commencer à tester sa batterie entièrement solide Rhino S sur ces modèles dès l’année prochaine. Les batteries à semi-conducteurs représentent une avancée majeure dans la technologie des véhicules électriques, offrant une densité énergétique plus élevée, une sécurité améliorée et des temps de charge plus rapides par rapport aux batteries lithium-ion conventionnelles.
Performances et autonomie : spécifications clés pour chaque modèle
L’Exeed ES7 GT est un frein de tir conçu pour la performance, doté d’un groupe motopropulseur EREV à trois moteurs avec une accélération de 0 à 100 km/h en moins de 3 secondes. Il devrait avoir une autonomie totale de 1 700 km et prendre en charge une charge ultra-rapide de 1 000 V, offrant une autonomie de 450 km en seulement cinq minutes.
Le Exeed ES8, un autre frein de tir, vise une autonomie électrique pure de 1 000 km grâce à une batterie à semi-conducteurs. Il comportera deux moteurs vectoriels, quatre roues directrices et des étriers hautes performances à six pistons. Sa conception aérodynamique atteint un coefficient de traînée de seulement 0,22 Cd, maximisant ainsi l’efficacité. La cabine comprend un écran central de 15,6 pouces alimenté par la puce Qualcomm Snapdragon 8295 et l’écosystème HarmonyOS de Huawei.
Le Exeed ET8 est un grand SUV à six places axé sur le confort, équipé de sièges à massage mécanique 4D et d’un système audio Boya haut de gamme à 31 haut-parleurs. Enfin, l’Exeed ET9 se positionne comme un produit phare de luxe, offrant des roues arrière directrices, une fonction « tour de réservoir » pour une maniabilité extrême et des portes arrière à charnières pour un accès facile. L’ET9 comprendra également des sièges rotatifs et un système intégré de génération d’oxygène. Le hayon du véhicule présente une conception segmentée permettant une ouverture indépendante des sections supérieure et inférieure.
Ces annonces démontrent l’ambition de Chery Exeed d’être compétitif sur le marché des véhicules électriques haut de gamme avec une technologie et des fonctionnalités de pointe. L’intégration prévue des batteries à semi-conducteurs, en cas de succès, positionnera Exeed comme l’un des premiers à adopter cette technologie révolutionnaire.
L’évolution vers les batteries à semi-conducteurs est importante car elle répond aux principales limites de la technologie actuelle des véhicules électriques, telles que l’anxiété liée à l’autonomie et les temps de charge. Ces modèles représentent l’engagement sérieux de Chery Exeed envers l’innovation et un avenir où les véhicules électriques offrent à la fois performances et luxe sans compromis.
