Chery lance la berline hybride phare Fulwin A9L avec une autonomie étendue

12

Chery a officiellement lancé sa nouvelle berline de taille moyenne à grande, la Fulwin A9L Glory (AWD), dont le prix se situe entre 181 900 et 236 900 yuans (environ 25 500 $ à 33 200 $ US). Ce modèle représente la meilleure offre de Chery sous la marque Fulwin et est conçu pour les marchés nationaux et internationaux, y compris l’exportation sous le nom d’Exeed ES7. L’A9L donne la priorité à l’autonomie, aux performances et à la technologie avancée dans un segment compétitif.

Groupe motopropulseur et performances

Le Fulwin A9L est propulsé par le système Kunpeng Super Hybrid CDM 6.0 de Chery, un hybride rechargeable combinant un moteur 1,5T avec un moteur électrique. Le groupe motopropulseur délivre une puissance combinée de 275 kW (374 ch) et 530 Nm de couple. Le véhicule est équipé d’une batterie à lame carrée Kunpeng d’une capacité de 33,67 kWh, offrant une autonomie électrique pure classée CLTC de 260 km et une autonomie combinée supérieure à 2 500 km. Cette autonomie étendue positionne l’A9L comme un concurrent sérieux sur le marché hybride en pleine croissance.

Conception et aérodynamique

L’A9L conserve une esthétique moderne avec une calandre fermée et une bande lumineuse LED pleine largeur. Des bouches d’aération verticales et une ouverture trapézoïdale de dissipation de la chaleur ajoutent au design avant agressif. Le profil latéral du véhicule est élégant, avec des poignées de porte cachées qui contribuent à un coefficient de traînée de 0,23 Cd. L’arrière reflète la sophistication de l’avant avec un groupe de feux arrière pleine largeur et des garnitures chromées.

Les dimensions du Fulwin A9L sont de 5 018 mm de longueur, 1 965 mm de largeur et 1 500 mm de hauteur, avec un empattement de 3 000 mm. Ces dimensions placent l’A9L carrément dans la catégorie des berlines moyennes à grandes, offrant un espace cabine suffisant.

Intérieur et technologie

L’intérieur du Fulwin A9L privilégie le luxe et le confort. Un tableau de bord LCD complet et un volant multifonction bicolore à deux branches créent un cockpit moderne. Un écran tactile multimédia central flottant domine la console centrale, complété par des boutons de fonction physiques, un chargeur sans fil et deux porte-gobelets.

Les passagers arrière bénéficient de panneaux de commande de siège dédiés offrant des fonctions de ventilation, de chauffage et de massage. Le véhicule intègre également des systèmes avancés d’aide à la conduite, notamment les suites Falcon 500 et Falcon 700.

Spécifications clés

  • Groupe motopropulseur : Moteur 1,5T + moteur électrique (Kunpeng Super Hybrid CDM 6.0)
  • Puissance combinée : 275 kW (374 ch) / 530 Nm
  • Capacité de la batterie : 33,67 kWh
  • Autonomie électrique pure (CLTC) : 260 km
  • Autonomie combinée (CLTC) : >2 500 km
  • Dimensions : 5 018 x 1 965 x 1 500 mm
  • Empattement : 3 000 mm
  • Coefficient de traînée : 0,23 Cd

La Fulwin A9L représente l’engagement de Chery à proposer des berlines hybrides hautes performances et à longue autonomie. La combinaison d’une technologie de groupe motopropulseur avancée, de caractéristiques intérieures luxueuses et d’un design aérodynamique positionne l’A9L comme une option incontournable dans son segment. L’autonomie étendue, dépassant 2 500 km, répond à une demande clé des consommateurs sur le marché hybride en pleine croissance.