La Citroën e-C5 Aircross Long Range est désormais éligible à l’Electric Car Grant (ECG) du gouvernement britannique, devenant ainsi la troisième voiture actuellement disponible à recevoir la subvention maximale de 3 750 £. Cette décision renforce considérablement l’attractivité du SUV électrique de taille moyenne et souligne l’engagement de Citroën à rendre les véhicules électriques plus accessibles.
Structure des subventions et éligibilité
L’ECG offre des incitations financières aux conducteurs qui passent aux voitures électriques, le montant de la subvention étant déterminé par les spécifications techniques du véhicule et la durabilité environnementale. Actuellement, 38 voitures d’un prix inférieur à 37 000 £ sont éligibles au programme. Cependant, jusqu’à récemment, seuls les Ford Puma Gen-E et Ford E-Tourneo Courier étaient admissibles à la subvention plus élevée de 3 750 £ ; les 36 modèles restants ont bénéficié d’une réduction inférieure de 1 500 £.
La qualification du Citroën e-C5 Aircross Long Range marque un changement dans cette dynamique. Avec son autonomie revendiquée de 422 miles, elle se distingue comme l’une des voitures électriques à plus longue autonomie disponibles à ce niveau de prix. Bien que les détails officiels des prix n’aient pas encore été publiés, il est prévu que le prix du véhicule soit inférieur au seuil de 37 000 £ pour maintenir son éligibilité à la subvention de premier niveau.
Soutien et impact du gouvernement
Le gouvernement britannique a introduit l’ECG pour encourager l’adoption des véhicules électriques et soutenir la croissance du marché des voitures électriques. Les critères du programme tiennent compte de l’impact environnemental des composants de la voiture, depuis l’approvisionnement en matériaux jusqu’aux processus de production et d’expédition.
Selon les données du gouvernement, plus de 30 000 conducteurs sont déjà passés aux véhicules électriques grâce à cette subvention. Cette hausse de la demande devrait soutenir les emplois dans l’industrie automobile et stimuler la croissance économique.
Le point de vue de Citroën
Greg Taylor, directeur général de Citroën UK, a souligné l’engagement de l’entreprise à rendre les véhicules électriques accessibles. “Il est très important pour nous chez Citroën que la transition vers l’électrification soit rendue la plus accessible possible, et nous fixons le prix de tous nos véhicules en conséquence.”
Taylor a également souligné l’importance de la réussite du e-C5 Aircross Long Range : « Le ë-C5 Aircross Long Range est le premier véhicule de sa taille et de son type à recevoir l’intégralité de la subvention, ce qui témoigne du travail acharné de l’équipe de Citroën pour fabriquer des voitures pratiques pour tous. » Il a salué le soutien du gouvernement et a souligné le leadership de Citroën sur le marché des véhicules électriques.
Ce dernier développement renforce la dynamique croissante des véhicules électriques au Royaume-Uni et démontre que le Citroën e-C5 Aircross Long Range constitue une option intéressante pour les conducteurs à la recherche d’un SUV électrique à longue autonomie, pratique et de plus en plus abordable. Cette subvention en fait une proposition particulièrement attractive pour les acheteurs potentiels envisageant de passer à la mobilité électrique.
