Geely, le constructeur automobile chinois, se prépare à introduire une berline électrique phare sur le marché britannique, potentiellement dès l’année prochaine. Le modèle, actuellement connu sous le nom de Galaxy E8 en Chine, est destiné à accroître la reconnaissance de la marque et à concurrencer les véhicules électriques de luxe établis comme la BMW i5 et l’Audi A6 e-tron.
Stratégie d’expansion de Geely au Royaume-Uni
Geely a des objectifs ambitieux : dépasser Toyota et Vauxhall en termes de ventes au Royaume-Uni d’ici la fin de la décennie. Cette nouvelle berline fait partie d’une offensive de modèles plus large, comprenant un 4×4 tout-terrain robuste (nom de code KO11) prévu pour 2028, ciblant les acheteurs de Land Rover Defender. Le Galaxy E8 devrait être positionné comme un « produit halo » pour la marque, de la même manière que le Galaxy E5 a été rebaptisé EX5 au Royaume-Uni.
Performances et spécifications
Le Galaxy E8 possède des spécifications impressionnantes. Il mesure plus de cinq mètres de long et présente un coefficient de traînée de seulement 0,19, encore inférieur à celui du Mercedes EQS, actuellement le véhicule électrique le plus aérodynamique vendu au Royaume-Uni. Le véhicule sera construit sur la plateforme PMA2+, partagée avec le SUV Smart #5 et la berline Zeekr 007.
La berline sera disponible avec deux options de batterie : un pack LFP de 62 kWh offrant jusqu’à 341 miles d’autonomie (norme CLTC) ou une unité LFP plus grande de 76 kWh offrant jusqu’à 385 miles en configuration à double moteur. La variante à double moteur développe jusqu’à 636 ch, permettant un temps d’accélération de 0 à 100 km/h en seulement 3,5 secondes.
Intérieur et prix
À l’intérieur, le Galaxy E8 dispose d’un écran massif de 45 pouces couvrant tout le tableau de bord, éclipsant même l’hyperécran de Mercedes en taille. Le prix de départ en Chine est d’environ 20 000 £, mais les prix au Royaume-Uni devraient être nettement plus élevés lorsque le modèle arrivera l’année prochaine.
La gamme plus large de Geely
Geely prévoit également de lancer un nouveau petit SUV avec des options hybrides rechargeables et purement électriques en 2027, ainsi qu’un grand SUV hybride rechargeable en 2028. Le modèle le plus vendu de la société en Chine, l’EX2, sera disponible au Royaume-Uni à partir de cet été, probablement au prix d’environ 20 000 £.
L’expansion agressive de Geely sur le marché britannique suggère une concurrence croissante au sein du segment des véhicules électriques, les constructeurs chinois cherchant à concurrencer les marques européennes et japonaises établies. L’introduction d’une berline électrique haute performance mettra à l’épreuve la capacité de Geely à gagner du terrain auprès des acheteurs britanniques.
