Buggy boîte Genesis

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Voiturette de golf de luxe. Électrique. Fou.

Genesis a décidé de cesser de prendre les voiturettes de golf au sérieux. Ou plutôt, ils ont décidé de les prendre très au sérieux en construisant quelque chose qui ressemble à un véhicule de science-fiction déposé pour une heure de départ. Le résultat est le Box Buggy. C’est un monstre à quatre moteurs conçu pour naviguer sur les fairways comme s’il était propriétaire des lieux.

Il est arrivé sur la scène britannique ce week-end. Genesis Open d’Écosse. Luc Donckerwolke, leur chef de conception, a dirigé le projet. Juste une petite équipe de designers, pour la plupart. On s’attendrait à ce qu’ils bricolent des calandres ou des garnitures intérieures, n’est-ce pas ? Non. Ils sont devenus un croiseur tout-terrain complet.

Vous vous souvenez peut-être d’avoir vu cette chose plus tôt. 24 Heures du Mans. Il servait de navette dans la voie des stands pour l’équipe de course Genesis Magma. Maintenant? Il est de retour à sa maison conceptuelle en Écosse. Club de la Renaissance. Les vrais pros du PGA Tour jouaient à proximité et, honnêtement, les buggies traditionnels semblaient fatigués en comparaison. Et non, ce n’était pas seulement à cause des sièges en tartan.

Sous les panneaux de carrosserie, les choses deviennent bizarres. Quatre moteurs électriques sont installés dans les roues. Un par pneu. Chacun développe environ 40 chevaux. Freinage par fil. Pilotage électrique. Des amortisseurs électroniques également. Il s’agit essentiellement d’un châssis de voiture de course aux allures de terrain de golf.

Peut-il se garer en parallèle ? Bien sûr. Les moteurs peuvent tourner. 90 degrés. Les roues pointent droit vers l’avant. Puis de côté. Il se traîne sur l’asphalte comme un crabe. Hyundai Mobis a développé ces moteurs rotatifs. Synergie d’entreprise fraternelle au travail.

Le regard ? Inspiration de la boîte Brubaker des années 1970. Un buggy personnalisé basé sur une VW Beetle à l’époque. Le nom « Box » fait référence à cette légende rétro, mais il évoque également le jargon de la course. Boîte, boîte. Allez aux stands. Rapide.

Ne cherchez pas à en acheter un cependant. Aucun projet de production. Genesis n’a pas l’intention d’en construire des milliers. Ils construisent des SUV. Berlines. Des voitures que vous pouvez réellement acheter. Ce? C’est une pièce d’ambiance. Un concept fou qui repousse les limites. Juste pour montrer qu’ils le peuvent.

Alors, est-il trop conçu pour transporter un sac de club ?

Probablement.

Est-ce important ?