Huawei, en partenariat avec SAIC Motor, a officiellement dévoilé le Saic Z7T – un nouveau break et le premier du genre sous leur marque commune HIMA (Huawei Intelligent Mobility Alliance). Le véhicule, une variante Shooting Brake de la berline Saic Z7 existante, marque une expansion clé dans la gamme de produits HIMA. De plus amples détails, notamment les prix et les spécifications complètes, devraient être annoncés plus tard en mars.
Conception et caractéristiques extérieures
Le Saic Z7T arbore une finition extérieure vert montagne distinctive avec des poignées de porte dissimulées et des étriers de frein rouge vif. Contrairement à la version berline, l’arrière de la Z7T a été largement retravaillé pour s’adapter au style de carrosserie break. Le véhicule présente une ligne de toit élégante et inclinée et un design de feux arrière continu qui s’étend sur l’arrière.
À l’avant, le Z7T devrait conserver le système de phares avancé du Saic Z7, utilisant 408 points émetteurs laser pour une visibilité améliorée. Un capteur lidar monté sur le toit confirme l’intégration du système de conduite avancé Qiankun ADS 4.0 de Huawei, positionnant le Z7T comme une offre de haute technologie dans son segment.
Attentes en matière de groupe motopropulseur et de prix
Bien que les spécifications officielles du groupe motopropulseur restent confidentielles, les rapports de l’industrie suggèrent que le Saic Z7T sera un véhicule entièrement électrique (BEV). Les rumeurs du média chinois Mydrivers indiquent des configurations potentielles avec propulsion arrière (RWD) ou transmission intégrale (AWD), alimentées par des batteries de 80 kWh ou 100 kWh.
Le prix n’est pas encore confirmé, mais étant donné le positionnement actuel de la Saic Z7 dans la catégorie des berlines de taille moyenne à grande, les estimations varient entre 250 000 et 350 000 yuans (environ 36 200 à 50 700 dollars américains).
Portefeuille en expansion de HIMA
Le Saic Z7T est le dernier ajout au portefeuille croissant de HIMA, qui comprend actuellement cinq marques : Aito, Luxeed, Stelato, Maextro et maintenant Saic. Ces marques couvrent collectivement une gamme de prix allant de 200 000 à 1,5 million de yuans (29 000 à 217 000 dollars américains).
La marque SAIC au sein de HIMA se positionne comme « élégante, technologiquement avancée, digne de confiance et accessible », avec le SUV intermédiaire Saic H5 comme premier modèle. Le Saic Z7, et maintenant le Z7T, représentent une nouvelle expansion de ce partenariat dans de nouveaux segments de véhicules.
Le lancement du Saic Z7T illustre le rythme accéléré de la collaboration entre des géants de la technologie comme Huawei et des constructeurs automobiles établis comme SAIC. Ce partenariat souligne la transition de l’ensemble de l’industrie vers les véhicules électriques et les systèmes de conduite avancés. Le format break, bien que moins courant dans le secteur des véhicules électriques, signale une volonté de se diversifier au-delà des offres traditionnelles de berlines et de SUV.
