Hyundai a officiellement levé le rideau sur deux véhicules concept saisissants, la Venus et la Earth. Ces modèles constituent une double déclaration : ils signalent l’expansion de la sous-marque dédiée aux véhicules électriques (VE) de Hyundai, Ioniq, en Chine, et ils préfigurent une évolution radicale dans la philosophie de conception de l’entreprise.
Prévus pour faire leurs débuts publics au Salon de l’auto de Pékin plus tard ce mois-ci, ces concepts représentent bien plus que de simples nouveaux modèles ; ils représentent une stratégie localisée pour l’un des marchés de véhicules électriques les plus compétitifs au monde.
La stratégie « Ioniqverse » : la dénomination planétaire
Contrairement aux conventions de dénomination numérique utilisées sur les marchés occidentaux (comme la Ioniq 5 ou la Ioniq 9), Hyundai adopte un thème céleste pour sa gamme chinoise. Chaque nouveau modèle Ioniq en Chine portera le nom d’une planète, un concept que la société appelle le ** « Ioniqverse ».**
En affirmant que chaque véhicule « tourne autour du client », Hyundai tente de s’éloigner d’une image de marque clinique et technique pour se tourner vers une connexion émotionnelle plus axée sur le style de vie. Ce changement est probablement une réponse à la nature fortement centrée sur les marques et sur le consommateur du paysage automobile chinois.
Une nouvelle esthétique : la silhouette « à courbe unique »
Les deux concepts s’éloignent des formes automobiles traditionnelles, telles que la berline à trois volumes standard ou le SUV à deux volumes, au profit d’une silhouette « à courbe unique ». Ce langage de conception met l’accent sur une ligne continue et fluide qui définit l’ensemble du profil du véhicule, créant une apparence plus aérodynamique et futuriste.
Le concept Vénus : élégant et céleste
La Venus est une berline compacte de style fastback caractérisée par des lignes nettes et une esthétique cosmique haut de gamme.
* Extérieur : Finie en « Radiant Gold », la voiture présente des accents en fibre de carbone forgé mouchetés d’or. Un détail notable comprend les plaquettes de frein portant le motif du Voyager Golden Records de la NASA, ajoutant une couche de narration scientifique au design.
* Intérieur : L’habitacle est un espace minimaliste et high-tech dominé par un écran panoramique massif et un volant octogonal. L’intérieur utilise une palette de daim violet et d’éclairage ambiant doré pour créer un environnement immersif haut de gamme.
Le concept de la Terre : un minimalisme robuste
Le concept Earth adopte une approche plus robuste en tant que SUV, conçu pour équilibrer robustesse et confort de pointe.
* Extérieur : Habillé de la peinture « Aurora Shield », le Earth présente des éléments agressifs tels que des crochets de remorquage intégrés, des plaques de protection et un gros revêtement noir. Une touche de design unique comprend une petite fenêtre auxiliaire située sur le montant A.
* Intérieur : La caractéristique remarquable est le siège “air-hug”. Ces sièges utilisent des modules d’air doux conçus pour épouser le corps du passager pour un confort personnalisé. La cabine comprend également des volants en forme de « cercle » et un éclairage d’ambiance conçu pour imiter les ombres naturelles des arbres.
Pourquoi c’est important
La décision de Hyundai est un risque calculé. En développant des véhicules électriques uniques sur le thème de la planète spécifiquement pour la Chine, le constructeur reconnaît qu’une stratégie mondiale « taille unique » est de plus en plus inefficace à l’ère des véhicules électriques.
De plus, le langage de conception observé dans la Vénus et la Terre – allant au-delà de la signature « pixel-light » qui a défini les récents modèles Ioniq – suggère que Hyundai se prépare à un tournant stylistique important à l’approche des années 2030. Bien que ces modèles spécifiques soient destinés à la Chine, les innovations technologiques et esthétiques, en particulier les sièges « aérés » et les silhouettes à courbe unique, pourraient éventuellement migrer vers la flotte mondiale de Hyundai.
Conclusion
Les concepts Venus et Earth de Hyundai marquent un tournant stratégique vers des véhicules électriques hautement localisés et marqués par l’émotion pour le marché chinois. Grâce à de nouvelles formes radicales et à des noms planétaires, l’entreprise teste si un langage de conception plus imaginatif peut assurer sa présence dans l’avenir de l’électrification mondiale.
