Hyundai ne produira pas d’année modèle 2026 du Kona Electric, son véhicule électrique le plus petit et le plus abordable. Le constructeur automobile affirme que les stocks actuels du modèle 2025 répondront entre-temps à la demande des consommateurs, la production devant reprendre en juin 2026 pour l’année modèle 2027.
Ajustements du marché des véhicules électriques
Cette décision reflète une tendance plus large sur le marché des véhicules électriques, où les constructeurs automobiles réévaluent leurs gammes de véhicules électriques à mesure que la demande se modère et que les conditions économiques évoluent. Hyundai a initialement lancé le Kona Electric en 2019 en tant que conversion de son Kona à essence existant, mais avec les véhicules électriques plus récents construits sur des plates-formes dédiées, comme l’Ioniq 5, le modèle EV d’origine est désormais en attente.
Baisse des ventes et disponibilité limitée
Bien que Hyundai maintienne un inventaire suffisant, les données suggèrent le contraire : les listes nationales de nouveaux Kona Electrics sont limitées, avec seulement 25 unités répertoriées sur l’outil d’achat de Car and Driver et 77 sur Cars.com. Les chiffres de vente de la variante électrique ne sont pas ventilés par rapport aux ventes totales du Kona, mais les estimations indiquent une baisse de 41 % des ventes l’année dernière, avec seulement 3 011 unités vendues.
À quoi s’attendre en 2027
Lorsque le Kona Electric reviendra en 2027, il sera probablement limité à la version SE de base. Ce modèle comprend une batterie de 48,6 kWh avec une autonomie de 200 miles et un système de traction avant de 133 chevaux. Cette pause s’ajoute à une liste croissante de véhicules électriques confrontés à des retards ou à des annulations, notamment l’Acura ZDX et le Volkswagen ID.Buzz, alors que le marché des véhicules électriques fait face à des vents contraires, notamment la récente élimination du crédit d’impôt fédéral pour véhicules électriques.
La pause dans la production de Kona Electric signale un ajustement plus large au sein du marché des véhicules électriques. Les constructeurs automobiles réagissent à l’évolution du comportement des consommateurs et aux pressions économiques, en recalibrant leurs stratégies de véhicules électriques en conséquence.
