La répartition est simple.
Italdesign a été fondée en 1969 par Giorgetto Giugiao et Aldo Mantovani 🇮🇹.
Il s’agit d’une entreprise de design italienne avec une longue liste de concept-cars et de modèles de production à leur actif. Maintenant, ils regardent plus près de chez eux, ou du moins plus près du Michigan.
Techniquement toujours basée près de Turin, l’entreprise a ouvert un nouveau centre de design près de Détroit. Le but ? Un rôle plus important dans le paysage automobile mondial, en ciblant spécifiquement les « trois grands » américains.
Ils ne sont pas venus la semaine dernière. Le bureau de Bloomfield Hills, dans le Michigan, a ouvert ses portes en 2024. Le PDG Fabrizio Mina a déclaré à Car and Driver qu’il n’était pas venu ici pour le paysage. Il l’a dit clairement. “À cause des ‘Big Three’.”
C’est tout. C’est tout le plan.
L’entreprise prévoit d’investir 20 millions de dollars dans ses opérations aux États-Unis au cours des cinq prochaines années. Le site du Michigan n’est pas seulement destiné au spectacle, c’est au travail. Le support de conception circule entre ce bureau local et le siège de Turin. Ils veulent aider les constructeurs automobiles américains sur tout, notamment :
- Ingénierie
- Tests
- Réalisation de prototypes
- Travail de conception réel
“Un intérieur automobile dans un espace vide… simulant la façon dont une personne interagit avec les éléments.”
Ils l’appellent le New Concept Lab. Il s’agit essentiellement d’une page vierge pour les intérieurs de voitures. Vous pouvez tester la manière dont les conducteurs touchent, atteignent et utilisent les éléments avant que l’acier ne se plie. Il permet de simuler différentes tailles de véhicules. Il permet aux équipes américaines de collaborer en temps réel avec des designers italiens.
Alors, Ford, GM ou Stellantis ont-ils besoin d’une aide extérieure ?
Peut être.
Motor1 note que la plupart des grands constructeurs automobiles disposent d’équipes internes pour ce genre de choses. Ils savent déjà fabriquer des voitures. Mais Italdesign offre de la rapidité. Prototypage plus rapide.
Ou peut-être que les grandes entreprises veulent simplement confier « les trucs amusants » tout en continuant à produire des vendeurs sûrs. 🚗💨
Quoi qu’il en soit, regarder une entreprise italienne légendaire essayer de s’insérer dans la machine pragmatique et pragmatique de Détroit est une démarche intéressante. C’est un pari audacieux.
Est-ce que cela sera payant ?
Il faudra voir jusqu’où ils peuvent pénétrer une industrie qui a tendance à garder étroitement ses propres secrets. Pas encore de nœud soigné à la fin.
