Le Land Rover Defender Octa 2025 est une variante haute performance conçue pour la vitesse et les capacités tout-terrain, positionnée comme un concurrent direct des SUV de luxe comme le Mercedes-AMG G63.
Groupe motopropulseur et performances
Au cœur de l’Octa se trouve un moteur V8 biturbo de 4,4 litres provenant de BMW, produisant 626 chevaux et 590 livres-pied de couple. Cela se traduit par une accélération impressionnante :
* 0 à 60 mph en 3,7 secondes.
* Temps d’un quart de mile de 12,2 secondes.
Même si son adhérence latérale (0,81 g sur le patin) n’est peut-être pas la meilleure de sa catégorie, l’Octa donne la priorité à la vitesse en ligne droite plutôt qu’à la finesse dans les virages. Ce choix de conception correspond au cas d’utilisation prévu du véhicule : un mélange de luxe, de robustesse et de puissance brute.
Extérieur et dimensions
L’Octa se distingue des modèles Defender standard avec une corps plus large de 2,7 pouces, obtenue grâce à des évasements d’ailes agressifs. Cette position plus large améliore la stabilité à grande vitesse et rehausse son esthétique agressive.
Prix et positionnement
L’Octa coûte 153 850 $, ce qui le positionne de manière compétitive sur le marché des SUV haut de gamme. Comparé au Mercedes-AMG G63 à 196 000 $, l’Octa offre des performances similaires à un coût nettement inférieur.
Le Defender Octa représente une option intéressante pour les acheteurs à la recherche d’un tout-terrain puissant et luxueux qui ne se ruine pas. Il comble avec succès l’écart entre performance et valeur dans un segment historiquement dominé par des prix exorbitants.
