Changan Auto a dévoilé sa technologie hybride de nouvelle génération, le « Blue Core Super Engine » (蓝鲸超擎混动), en réponse directe aux 70 millions d’acheteurs mondiaux annuels qui dépendent toujours des moteurs à combustion interne (ICE). L’entreprise a investi 291,12 millions de dollars dans un laboratoire dédié pour développer cette plateforme, avec un objectif de performance clé de 2,98 litres aux 100 kilomètres en conditions de conduite urbaine.
Un cycle de développement de six ans
La plateforme Blue Core est l’aboutissement de six années de recherche et développement par 1 000 ingénieurs. Cela comprenait 163 avancées techniques dans le matériel et les logiciels du groupe motopropulseur. Changan positionne stratégiquement ce système comme un pont pour les consommateurs recherchant une efficacité électrique sans avoir besoin d’une infrastructure de recharge rechargeable.
Évolution technique : au-delà des systèmes existants
La nouvelle plate-forme s’appuie sur les travaux antérieurs de Changan, y compris sa série 2012 et les systèmes d’injection ultra haute pression de 500 bars lancés en 2024. L’innovation principale est une approche intégrée « huile et électrique », donnant la priorité à la propulsion par moteur électrique par rapport à la combustion traditionnelle. Ce système a été rigoureusement testé sur 2 millions de kilomètres sur 70 revêtements routiers différents dans le monde, garantissant ainsi sa durabilité.
L’accent mis sur l’efficacité à basse vitesse résout directement la perte de carburant dans le trafic avec arrêts et départs. Il s’agit d’un facteur critique, car les conditions de conduite urbaine annulent souvent les gains d’efficacité des véhicules ICE standard. Le groupe motopropulseur est réglé pour un couple instantané et un bruit réduit, imitant l’expérience de conduite d’une voiture entièrement électrique.
Stratégie d’expansion mondiale : au-delà de la Chine
Ce lancement technique est au cœur de l’objectif de Changan de réaliser 750 000 ventes à l’étranger d’ici 2026. Le développement de la plateforme a tiré parti de la contribution du centre R&D de Changan au Royaume-Uni à Birmingham, garantissant ainsi la conformité aux normes internationales.
Les principales étapes du déploiement comprennent :
- Pôle Thaïlande : L’usine de Rayong augmente sa production de modèles à conduite à droite (RHD) destinés à l’Australie, la Nouvelle-Zélande, l’Afrique du Sud et le Royaume-Uni.
- Expansion européenne : Suite à la création d’une filiale allemande à Munich (2025), Changan présentera ces modèles hybrides en Norvège, en Allemagne et au Royaume-Uni dans le cadre de sa stratégie « En Europe, pour l’Europe ».
- Tests climatiques extrêmes : Des tests en cours dans les Alpes européennes et en Asie du Sud-Est valident l’objectif de performance de 2,98 L/100 km dans des conditions difficiles.
Paysage concurrentiel et contrôle de la chaîne d’approvisionnement
L’objectif de 2,98 L/100 km de Changan le place en concurrence directe avec le DM-i 5.0 de BYD et le NordThor EM-i de Geely, qui revendiquent déjà des chiffres aussi bas que 2,62 L/100 km. Ce lancement est en partie une mesure défensive, visant à conserver la part de marché des séries UNI et CS de Changan en Chine, qui font face à la pression des stratégies de prix agressives de BYD.
L’investissement de 291,12 millions de dollars permet à Changan d’internaliser la R&D en matière de transmission hybride et d’électronique de puissance. Cela réduit la dépendance à l’égard de fournisseurs externes de niveau 1, comme Aisin, pour les boîtes de vitesses à haut rendement. Cette intégration verticale donne à Changan un meilleur contrôle sur les coûts et l’innovation.
Synergies avec Deepal EV Push
La plate-forme hybride Blue Core complète l’investissement continu de Changan dans sa marque Deepal EV. Deepal a obtenu 890,83 millions USD de financement de série C (fin 2025) pour accroître la production de ses véhicules électriques de deuxième génération. Cette approche à double voie (hybride et électrique) offre à Changan une flexibilité maximale dans un marché automobile en évolution rapide.
Le lancement par Changan du Blue Core Super Engine témoigne d’un engagement stratégique visant à maintenir sa pertinence sur le marché mondial des moteurs ICE tout en investissant simultanément dans les futures technologies EV. Cette approche à plusieurs volets garantit que l’entreprise est bien placée pour naviguer dans la transition vers un transport durable.
