Le prochain lifting de la Mercedes-Benz Classe C, attendu cet été, prend forme. Les photos d’espionnage révèlent une direction de conception déjà observée dans d’autres modèles Mercedes récents, à savoir une plus grande emphase sur le motif étoile à trois branches de la marque. Attendez-vous à ce que les phares et les feux arrière intègrent cet élément en forme d’étoile, ainsi que d’éventuelles mises à jour de la calandre et de la prise d’air suivant le même thème.
Évolution du design : grille plus grande, éclairage mis à jour
La Classe C rafraîchie semble suivre la tendance définie par les gammes S, GLE et GLS avec une calandre potentiellement plus grande. Bien qu’il ne soit pas radicalement différent, le nouveau modèle comprend également des rétroviseurs extérieurs mis à jour avec des unités d’éclairage distinctives en forme de C et des options de roues redessinées.
À l’intérieur de l’habitacle : technologie basée sur l’IA et assistance au conducteur améliorée
L’intérieur conserve le groupe d’instruments numériques actuel de 12,3 pouces et le système d’infodivertissement de 11,9 pouces, mais ce dernier comportera probablement le dernier système d’exploitation Mercedes-Benz et un assistant personnel alimenté par l’IA. Le volant bénéficie également d’un appareillage de commutation mis à jour, ainsi que d’éventuelles modifications de garniture et de rembourrage.
Plus important encore, la Classe C rénovée offrira probablement le système MB.Drive Assist Pro, une fonction de conduite semi-autonome de niveau 2+ déjà disponible sur la CLA. Cela permet une navigation mains libres dans les environnements urbains, marquant une avancée dans la technologie d’aide à la conduite.
Mises à jour du groupe motopropulseur : plus de puissance, nouvelle variante
Le moteur de base restera un quatre cylindres turbocompressé de 2,0 litres produisant 255 chevaux et 295 lb-pi de couple, tandis que les options diesel continueront sur les marchés européens. Le changement le plus important est le remplacement supposé du C43 par une nouvelle variante C53. Ce modèle sera doté d’un moteur six cylindres en ligne turbocompressé de 3,0 litres développant 443 chevaux et 443 lb-pi de couple – une amélioration substantielle par rapport à la configuration actuelle à quatre cylindres.
Le passage au six cylindres en ligne dans la C53 témoigne de l’engagement de Mercedes en faveur de la performance sans sacrifier l’efficacité. L’inclusion du système MB.Drive Assist Pro renforce encore la position de la Classe C en tant que berline technologiquement avancée.
