Peugeot étend sa division performance GTi au-delà de la berline électrique e-208 récemment lancée, signalant un changement stratégique visant à donner la priorité aux « grandes sensations de conduite » comme identité de marque principale. Cette décision marque une renaissance du badge emblématique GTi, apparu pour la dernière fois sur le haut de gamme 308 en 2017.
Concours de trappes chaudes électriques
La e-208 GTi entre dans un segment croissant de berlines électriques performantes, en concurrence directe avec des modèles comme l’Alpine A290 et une potentielle Volkswagen ID Polo GTI. Avec 278 ch, une accélération de 0 à 100 km/h en 5,7 secondes et un différentiel mécanique à glissement limité, la e-208 GTi vise à offrir une expérience de conduite unique.
Futurs modèles GTi confirmés
Selon Alain Favey, PDG de Peugeot, la e-208 n’est pas un cas isolé. La société a l’intention d’introduire davantage de modèles performants sous la plaque signalétique GTi. Interrogé sur l’avenir du badge, Favey a déclaré : “Nous ne le ferions pas si nous ne pensions pas que nous voulons que le badge GTi continue d’exister à l’avenir. Nous veillerons donc certainement à ce qu’il y ait un avenir pour GTI qui aille au-delà de celui-là.”
Tirer parti de l’héritage de la marque
La décision de relancer GTi s’inscrit dans le cadre des efforts plus larges de Peugeot visant à consolider sa position en tant que marque axée sur le plaisir de conduire. Le badge GTi représente une partie importante de l’histoire de Peugeot et sera utilisé pour garantir que les futurs modèles de performance se démarquent dans leurs catégories respectives. Favey a ajouté : “L’important est de s’assurer que partout où il y a un badge GTI, vous vivez une expérience unique en son genre et absolument la meilleure de la catégorie.”
La 308 nouvelle génération, un candidat probable
La prochaine génération de la 308, dont la sortie est prévue vers 2028, est considérée comme un candidat sérieux pour une variante GTi. Compte tenu de l’héritage récent des performances du modèle, Peugeot pourrait une fois de plus défier des rivaux comme la VW Golf GTI et la Cupra Leon.
L’engagement de Peugeot à élargir la gamme GTi témoigne d’un regain d’intérêt pour les véhicules axés sur la performance, visant à réaffirmer l’identité de la marque sur un marché automobile concurrentiel.
