Le département de police de Kemah au Texas a ajouté un Tesla Cybertruck à sa flotte de véhicules, déclenchant une vague de réactions humoristiques et critiques de la part des résidents. Le ministère a reçu le véhicule sous forme de don d’Enterprise Leasing et a l’intention d’évaluer son aptitude au service de patrouille sans utiliser les fonds des contribuables.
Réaction du public : un mélange de moquerie et de doute
L’annonce, publiée sur la page Facebook du ministère, a rapidement suscité un flot de commentaires, allant de plaisanteries légères à de sérieux scepticismes quant à l’aspect pratique du véhicule.
De nombreux utilisateurs ont remis en question les performances du Cybertruck dans des scénarios de police réels, un commentateur plaisantant : “Imaginez la batterie en train de mourir en essayant de poursuivre quelqu’un. ” Un autre a simplement déclaré : “Vous n’attrapez personne là-dedans. ”
Le design non conventionnel du véhicule a également alimenté les moqueries, certains le comparant à un « réfrigérateur en crise d’identité » et d’autres notant sa ressemblance avec une « poubelle ». Un utilisateur a même plaisanté sur sa vulnérabilité aux inondations, un problème fréquent sur la côte du Texas.
Les cybertrucks dans les forces de l’ordre : une tendance croissante
L’ajout par Kemah d’un Cybertruck à sa flotte suit une tendance plus large des services de police à travers les États-Unis qui adoptent des véhicules Tesla à des fins d’application de la loi. Tout récemment, la police du Texas a pris livraison de dix croiseurs Cybertruck modifiés construits par Unplugged Performance.
L’intérêt croissant des forces de l’ordre pour les véhicules électriques survient alors que les villes et les agences sont confrontées à une pression croissante pour réduire leur empreinte carbone et explorer des options de transport plus durables. La conception robuste du Cybertruck et son potentiel de personnalisation séduisent également les services à la recherche de véhicules uniques.
Tests et praticité
Même si le service de police de Kemah maintient qu’aucun fonds public n’a été utilisé pour l’acquisition, cette décision soulève toujours des questions sur l’efficacité réelle du Cybertruck en tant que véhicule de patrouille. Des facteurs tels que l’autonomie, l’infrastructure de recharge et les performances dans les activités à grande vitesse restent des préoccupations majeures.
Le département prévoit d’utiliser le véhicule à des fins de tests et d’évaluations, ce qui pourrait fournir des informations précieuses sur son adéquation aux applications policières. Reste à savoir si le Cybertruck s’avérera finalement être une voiture de police viable.
La réception du Cybertruck à Kemah met en évidence le fossé culturel entre les véhicules texans traditionnels et le pick-up électrique de pointe. Alors que certains y voient une mise à niveau futuriste, beaucoup ne sont pas convaincus, préférant la fiabilité des camions à essence familiers.
