Ram ramène une petite fourgonnette de travail similaire au ProMaster City, comblant une lacune dans sa gamme de véhicules utilitaires. Le PDG Tim Kuniskis a confirmé la nouvelle, signalant un retour dans un segment qui a connu une diminution des options ces dernières années. Cette décision reflète une tendance plus large des constructeurs automobiles à revisiter les modèles populaires dans un contexte d’évolution des demandes du marché.
Le segment en voie de disparition
Pendant une grande partie des années 2010, les fourgons compacts étaient un pilier pour les entreprises et les artisans ayant besoin d’un véhicule à la fois agile et fonctionnel. Des modèles comme le Ford Transit Connect, le Nissan NV200 et même les versions rebadgées de Chevrolet (Express City) ont prospéré. Cependant, une à une, ces options ont disparu à mesure que les fabricants rationalisaient leurs offres.
Ford a été le dernier acteur majeur à quitter le segment, laissant le ProMaster pleine grandeur de Ram comme seule option de fourgonnette restante. Cela a créé une ouverture évidente pour une alternative plus petite et plus économe en carburant.
Ce que nous savons jusqu’à présent
Ram a officiellement reconnu qu’une petite fourgonnette était en développement, mais les détails restent rares. Bien que le nom de ProMaster City soit susceptible de revenir (comme l’a laissé entendre Kuniskis), la marque finale n’est toujours pas confirmée. Le modèle relancé ciblera principalement les acheteurs commerciaux, poursuivant l’approche axée sur le travail du ProMaster City original.
Le fourgon de nouvelle génération sera probablement basé sur le Fiat Doblo redessiné et ses homologues Stellantis (Citroen Berlingo, Peugeot Partner, Toyota ProAce City). Ces modèles européens offrent à la fois des groupes motopropulseurs à essence et électriques, mais Ram devrait initialement lancer une version à essence uniquement pour répondre aux préférences nord-américaines actuelles.
Une tendance aux renouveaux
Cette décision correspond à un modèle sous la direction de Kuniskis : ramener des modèles populaires et abandonnés. Les exemples récents incluent le retour du Ram 1500 à moteur Hemi et une nouvelle variante TRX encore plus puissante. Le ProMaster City se joint à cette tournée des « plus grands succès », signalant un engagement à répondre à la demande des clients pour des produits familiers et éprouvés.
La renaissance du ProMaster City démontre la réactivité de Ram aux lacunes du marché et sa volonté de réintroduire des modèles bien-aimés. Cette stratégie met en évidence l’importance des produits existants dans un paysage automobile en évolution.
La date de sortie exacte reste inconnue, mais le calendrier correspond aux rafraîchissements de mi-cycle des fourgons du marché européen. Attendez-vous à ce que plus de détails apparaissent alors que Ram se prépare à combler le vide laissé par ses petits concurrents.
