La Smart #6, le plus grand modèle jamais produit par la coentreprise Geely-Mercedes-Benz, subit actuellement des tests hivernaux rigoureux en Chine. Ce liftback hybride rechargeable de 4,9 mètres représente une expansion significative de la gamme de la marque Smart, allant au-delà de ses offres traditionnellement compactes. Le véhicule exploite la technologie hybride de Geely, combinant un moteur turbocompressé de 1,5 litre avec un moteur électrique pour délivrer une puissance combinée de 429 ch.
Spécifications clés et détails des tests
Les responsables de Smart ont confirmé les tests hivernaux le 9 février, bien que des détails spécifiques sur le lieu exact des tests n’aient pas été divulgués. CarNewsChina suppose que des tests ont lieu dans la province du Heilongjiang, l’une des régions les plus froides de Chine, où les températures peuvent chuter en dessous de -35°C. Cet environnement garantit que les systèmes du véhicule sont poussés à leurs limites. Geely a l’habitude d’effectuer des tests par temps froid dans cette région avec d’autres modèles, y compris le Geely EX5 EM-i.
Le style extérieur de la Smart #6, développé par Mercedes-Benz, est visible même sous un épais camouflage. Les caractéristiques notables incluent un capteur LiDAR monté sur le toit, un panneau lumineux interactif entre les phares et des poignées de porte rétractables. Ces éléments de conception s’alignent sur l’esthétique actuelle du véhicule électrique de Smart.
Performances et autonomie
La Smart #6 utilise le système « AI Super Hybrid 2.0 » de Geely. Le groupe motopropulseur comprend un moteur 1,5T de 161 ch associé à un moteur électrique de 268 ch, relié via une DHT (Dedicated Hybrid Transmission) à 3 vitesses. Cette configuration donne une puissance totale du système de 429 ch. Le véhicule offre une autonomie électrique pure classée CLTC de 285 km. Lorsque le moteur à combustion interne est activé, l’autonomie combinée s’étend jusqu’à une impressionnante 1 810 km, avec un taux de consommation de carburant de 3,9 litres aux 100 km en roulant uniquement à l’essence.
Pourquoi c’est important
Le lancement de la Smart #6 représente un changement stratégique pour la marque. En se développant sur le segment des liftback de taille moyenne, Smart vise à conquérir un public plus large. La décision de tirer parti de la technologie hybride de Geely tout en conservant les normes de conception de Mercedes-Benz est une décision calculée visant à équilibrer rentabilité et attrait haut de gamme. Les tests hivernaux approfondis soulignent l’importance de la fiabilité dans des conditions difficiles – une exigence clé pour tout véhicule commercialisé dans des régions aux climats extrêmes.
La Smart #6 devrait bientôt entrer sur le marché, comblant le fossé entre l’ingénierie allemande et la fabrication chinoise. Ses spécifications de performance et sa gamme étendue suggèrent une offre intéressante pour les consommateurs à la recherche d’un véhicule polyvalent et économe en carburant.
