Le monde de l’automobile était en effervescence l’année dernière lorsque BMW a présenté la M5 Touring aux États-Unis – la première familiale de performance du constructeur automobile destinée au marché américain depuis ce qui semble être une éternité. Mais ce que de nombreux passionnés n’ont pas réalisé, c’est qu’il ne s’agissait pas d’une décision aléatoire. BMW avait une stratégie calculée en tête, une stratégie qui donnait la priorité à la M5 Touring avant la plus traditionnelle M3 Touring.
Le succès surprenant de la M5 Touring
Au cours des premiers mois de 2025, la demande pour la M5 Touring a largement dépassé celle de son homologue berline. Les analystes du secteur suggèrent que ce modèle performant pourrait bientôt rivaliser avec le M3 en termes d’attrait auprès des acheteurs de voitures performantes.
Ce succès soulève naturellement une question intrigante : pourquoi BMW a-t-il d’abord introduit la familiale performante, et non la M3 Touring, plus sportive ? Selon Frank van Meel, directeur de BMW M Performance, l’entreprise considérait la M5 Touring comme le meilleur choix stratégique.
Un risque calculé
S’exprimant au Japan Mobility Show, van Meel a décrit cette décision comme un « choix logique » et une « valeur sûre » entre ces deux véhicules hautes performances. La société prévoyait que le M5 Touring se vendrait mieux que le M3 Touring – et les premiers chiffres suggèrent que leurs prévisions pourraient être exactes.
Il est intéressant de noter que l’option inverse n’était pas totalement exclue. Van Meel a reconnu que les dirigeants de BMW envisageaient sérieusement la M3 Touring comme une première entrée potentielle sur le marché américain.
Comprendre le contexte du marché
Cette décision reflète une tendance plus large du secteur. Malgré un certain sentiment négatif à l’égard des familiales performantes, il reste un segment dédié de clients qui apprécient la combinaison de l’aspect pratique et de la performance.
Le timing coïncide également avec un environnement difficile pour les ventes de familiales en général, en particulier celles de taille similaire à celle de la Série 3. Les analystes du secteur suggèrent que l’approche prudente de BMW est logique sur le plan commercial.
Ce que cela signifie pour l’avenir
L’accueil positif réservé à la M5 Touring a donné confiance aux dirigeants de BMW dans leur stratégie. Comme l’a souligné un dirigeant en août dernier, le succès de la M5 Touring pourrait ouvrir la voie à l’introduction de la M3 Touring, probablement avec le modèle de nouvelle génération.
Pour l’instant, les passionnés peuvent profiter de la M5 Touring, même si les acheteurs potentiels doivent être conscients de l’augmentation des prix. BMW a augmenté le prix de détail suggéré par le fabricant (PDSF) de départ à 123 900 $, soit une augmentation de 2 400 $ par rapport à l’année précédente.
Préparer le terrain pour l’avenir
La décision stratégique de BMW de lancer d’abord la M5 Touring plutôt que la M3 Touring reflète un examen attentif des conditions actuelles du marché et des préférences des consommateurs. Même si l’entreprise maintient la possibilité d’introduire la M3 Touring en Amérique à l’avenir, son approche initiale suggère qu’elle a trouvé une formule gagnante avec le segment des familiales performantes.
Seul le temps nous dira si cette stratégie sera payante à long terme, mais les premiers signes suggèrent que BMW a fait un choix judicieux en donnant la priorité à la M5 Touring pour le marché américain.
