La Tesla Model 3 a subi un rafraîchissement important, répondant aux critiques passées tout en conservant les éléments fondamentaux qui en ont fait une force perturbatrice sur le marché des véhicules électriques. Cette dernière itération se concentre sur l’amélioration de la convivialité, de la qualité perçue et de la portée, tout en maintenant un prix compétitif.
Intérieur : un pas en avant dans le raffinement
Le design intérieur minimaliste de Tesla a toujours été polarisant, mais le modèle 3 2024 démontre une nette évolution. L’habitacle semble désormais plus haut de gamme, avec une qualité de matériaux améliorée et une esthétique plus cohérente. Le retour de la tige d’indicateur physique est un changement bienvenu, corrigeant un défaut d’utilisation des modèles précédents. De même, Tesla a réintroduit un bouton physique pour les essuie-glaces, reconnaissant que certaines commandes sont mieux servies physiquement.
L’intérieur est hautement personnalisable, avec des options pour différents inserts de tableau de bord et éclairage d’ambiance. Le rangement est abondant, avec une capacité de bagages combinée de 682 litres dans les compartiments avant et arrière, dépassant l’espace offert par les rivaux traditionnels à moteur à combustion comme la BMW Série 3. L’espace pour les passagers arrière est adéquat et le toit panoramique en verre renforce la sensation d’espace.
Infodivertissement : à la pointe de la technologie, mais pas parfait
L’écran tactile de 15,4 pouces de Tesla reste la pièce maîtresse du système d’infodivertissement. Les graphismes sont nets et l’interface est généralement réactive, mais le manque d’intégration Apple CarPlay et Android Auto reste une omission notable. Le système contrôle presque toutes les fonctions du véhicule, de la climatisation au divertissement, mais certains utilisateurs peuvent encore préférer les commandes physiques pour les fonctionnalités fréquemment utilisées.
La dernière mise à jour introduit un écran tactile de 8 pouces pour les passagers arrière, leur permettant de régler les paramètres de climatisation et d’accéder aux fonctions multimédia. Deux ports USB-C de 65 W assurent une charge rapide des appareils. Le système comprend des fonctionnalités originales comme un coussin péteur numérique et des jeux de style arcade, mais sa fonction principale est d’offrir une expérience de conduite fluide et à la pointe de la technologie.
Autonomie et recharge : compétitives et pratiques
Le modèle 3 2024 offre une autonomie accrue par rapport aux itérations précédentes. Le modèle de base atteint jusqu’à 344 miles avec une seule charge, tandis que la variante à traction intégrale longue portée atteint jusqu’à 445 miles. La variante à traction arrière longue portée va encore plus loin, atteignant 466 milles.
Lors d’essais réels, la voiture d’essai à double moteur avait une consommation moyenne de 4,0 mpkWh sur autoroute, ce qui se traduit par une autonomie de tourisme de 312 miles. La conduite à usage mixte a produit 4,4 mpkWh, pour une autonomie quotidienne de 343 miles. Le réseau Supercharger de Tesla reste un avantage significatif, offrant une recharge rapide fiable et accessible.
Prix et options : abordables, mais les coûts s’additionnent
Le prix de base du modèle 3 2024 commence à 39 990 £, ce qui le rend compétitif sur le marché des véhicules électriques. Cependant, certaines options, telles que des couleurs de peinture haut de gamme et des roues améliorées, peuvent rapidement augmenter le coût. Le package controversé Full Self-Driving Capability reste disponible pour 6 800 £, mais ses performances incohérentes suscitent des inquiétudes.
Conclusion
La Tesla Model 3 2024 constitue une amélioration significative par rapport à ses prédécesseurs. Les raffinements apportés à l’intérieur, l’autonomie accrue et un prix compétitif en font une option attrayante pour les acheteurs de véhicules électriques. Bien que certaines bizarreries subsistent, le dernier modèle 3 offre un mélange convaincant de technologie, de performances et de prix abordable.
