Tesla a révisé sa gamme Model Y en lançant une nouvelle variante à traction arrière longue portée à un prix nettement inférieur – à partir de 44 990 £. Cela représente une réduction de 4 000 £ par rapport au modèle Long Range précédent, ce qui le rapproche en termes de prix des véhicules électriques concurrents des constructeurs européens comme Skoda et Audi.
Prix inférieur, moins de fonctionnalités
La baisse de prix s’accompagne de plusieurs changements dans les spécifications du véhicule. Tesla a supprimé certaines fonctionnalités premium pour réduire les coûts. Il s’agit notamment des barres lumineuses distinctives à l’avant et à l’arrière, remplacées par une conception plus simple à feux divisés, et du toit panoramique. La suspension a également été simplifiée, en remplaçant les amortisseurs sélectifs en fréquence par des unités passives standard.
À l’intérieur, Tesla a remplacé la sellerie en simili cuir par des sièges en tissu et a réduit la taille de la console centrale. Le système audio compte désormais sept haut-parleurs au lieu de neuf, et les passagers arrière n’ont plus accès à un écran tactile. Même le système de filtration d’air haut de gamme « Bioweapon Defence » a été supprimé.
Gamme et spécifications
La variante à traction arrière longue portée offre une autonomie de 383 miles avec une seule charge, soit une légère diminution de quatre miles par rapport au modèle précédent. Ceci est réalisé en utilisant une batterie de 82 kWh, bien que Tesla ne divulgue pas officiellement les capacités de la batterie. Le modèle de base à propulsion arrière a également connu une amélioration mineure, offrant désormais 314 milles d’autonomie – une augmentation de trois milles attribuée à la réduction de poids.
Changements clés et stratégie de marché
Tesla a notamment supprimé la clé physique, obligeant les propriétaires à utiliser l’application pour smartphone Tesla pour accéder au véhicule. Le modèle de base au Royaume-Uni reçoit des roues de 19 pouces pour maximiser la valeur de revente, tandis que d’autres marchés (comme les États-Unis) appellent encore cette version le modèle Y « standard ».
Ces changements signalent une évolution vers des prix plus compétitifs et un ensemble de fonctionnalités simplifiées pour le véhicule électrique le plus vendu de Tesla. Cette décision attirera probablement des acheteurs soucieux des prix tout en offrant une gamme et des performances solides.
