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Le kit de conversion Toyota HiLux « Revo vers Travo » fait son apparition en Thaïlande

Un entrepreneur thaïlandais propose déjà un kit de conversion pour transformer les anciens modèles Toyota HiLux en l’apparence de la nouvelle génération récemment dévoilée. Le projet, documenté sur Facebook par Pasit Reddevill, implique des panneaux de carrosserie et un éclairage méticuleusement fabriqués pour reproduire l’apparence de l’ute mis à jour – connu localement sous le nom de HiLux Travo.

Le processus de conversion

Les images circulant en ligne montrent un HiLux Revo sortant (la génération précédente en Thaïlande) équipé des éléments de style avant et arrière du nouveau modèle. La conversion comprend le capot, le hayon, les phares et les feux arrière, tous fabriqués sur mesure pour imiter le design mis à jour. L’entrepreneur derrière le kit est associé à Bangsaen-Shop, une entreprise thaïlandaise spécialisée dans les accessoires Toyota 4×4.

Pourquoi maintenant ? Des fondements partagés

La facilité avec laquelle cette conversion est possible vient du fait que le nouveau HiLux n’est pas une refonte complète. Le modèle 2024 conserve le même châssis à échelle IMV introduit en 2004 et partage même les panneaux de toit, les revêtements de porte et les vitres avec son prédécesseur. Le moteur, un turbodiesel de 2,8 litres, reste inchangé. Les mises à jour les plus importantes se concentrent sur le style intérieur et extérieur.

Détails limités, demande croissante

Le prix du kit de conversion n’a pas encore été annoncé. L’entrepreneur a indiqué que certaines parties sont encore en cours de finalisation. La demande pour le kit reste non confirmée, mais le projet met en évidence une voie simple pour mettre à jour l’apparence des anciens modèles HiLux sans le coût d’un remplacement complet du véhicule.

La disponibilité d’une telle conversion souligne à quel point les changements sont progressifs entre les anciennes et les nouvelles générations HiLux. Bien que le nouveau modèle offre des améliorations intérieures et une esthétique actualisée, les composants mécaniques de base restent en grande partie inchangés, ce qui rend ce type de mise à niveau du marché secondaire à la fois réalisable et potentiellement attrayant pour les propriétaires soucieux de leur budget.

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