Toyota a annoncé un rappel important touchant plus d’un million de véhicules Toyota et Lexus, ainsi que la Subaru Solterra. Le rappel découle d’un potentiel défaut logiciel qui pourrait avoir un impact sur la fonctionnalité de la caméra de recul, augmentant ainsi le risque d’accident.
Le problème : affichage de la caméra retardé ou gelé
Le problème survient lorsque les conducteurs sélectionnent la marche arrière trop rapidement après le démarrage du véhicule, plus précisément entre 0,7 et 2,6 secondes après le démarrage. Dans ces cas, l’image de la caméra de recul peut se figer pendant 1,8 seconde maximum ou ne pas s’afficher complètement au prochain démarrage. Ce manque de visibilité présente une situation potentiellement dangereuse, car il pourrait empêcher les conducteurs de voir les obstacles (piétons, autres véhicules ou objets) derrière leur voiture en marche arrière.
La cause première est un problème logiciel lié à l’ECU d’aide au stationnement du véhicule. Le système tente d’écrire les données d’alignement optique de la caméra deux fois dans les 12,5 secondes suivant l’allumage. Lorsque ces processus se produisent de manière aléatoire dans le délai spécifié, cela peut interrompre le fonctionnement normal de la caméra de recul.
Modèles concernés et que faire
Le rappel concerne une large gamme de modèles Toyota et Lexus des années modèles récentes et à venir. Voici une liste complète des véhicules concernés :
- Lexus : 2023-2025 ES, 2024-2025 GX, 2024-2025 LC, 2023-2025 LS, 2022-2025 LX, 2022-2025 NX, 2023-2026 RX, 2023-2025 RZ, 2024-2026 TX
- Subaru : Solterra 2023-2025
- Toyota : 2023-2025 BZ4X, 2025-2026 Camry, 2023-2026 Crown, 2025 Toyota Crown Signia, 2024-2026 Grand Highlander, 2023-2025 Highlander, 2024-2025 Land Cruiser, 2023-2025 Mirai, Prius 2023-2025, RAV4 2023-2025, Sienna 2025, Venza 2023-2024
Toyota a déjà pris contact avec les propriétaires enregistrés des véhicules concernés. La société fournira des instructions pour planifier une mise à jour gratuite du logiciel dans un centre de service Toyota local. Un technicien mettra ensuite à jour le logiciel de l’ECU d’aide au stationnement, résolvant ainsi le dysfonctionnement potentiel de la caméra.
Pourquoi c’est important
Ce rappel met en évidence la complexité croissante de la technologie des véhicules modernes et le potentiel de problèmes logiciels pouvant avoir un impact sur la sécurité. Les caméras de recul sont un dispositif de sécurité standard conçu pour réduire les accidents, et une panne de ce système pourrait avoir de graves conséquences. La vaste portée de ce rappel, impliquant plusieurs modèles et une collaboration avec Subaru, souligne l’importance de tests et de validations rigoureux des logiciels dans l’industrie automobile. Bien que le risque soit relativement faible (le problème ne survient que dans des conditions spécifiques), le risque potentiel nécessite cette mesure proactive de la part de Toyota.
