Une Nissan Skyline NISMO 400R très recherchée, l’une des 44 seulement jamais produites, sera mise aux enchères lors de la vente aux enchères d’Amelia Island le 7 mars. Les experts prédisent que le véhicule atteindra plus d’un million de dollars, renforçant ainsi son statut d’objet de collection de premier ordre sur la scène du marché intérieur japonais (JDM).
La R33 GT-R : une pépite méconnue
La R33 Skyline GT-R est souvent éclipsée par ses prédécesseurs et successeurs, respectivement la R32 et la R34. Cependant, la R33 reste une machine raffinée et performante avec un six cylindres en ligne biturbo et une traction intégrale. Le 400R élève cette plate-forme à un niveau extrême, ce qui en fait sans doute la variante la plus désirable de la lignée.
Du Mans à la route
Nissan Motorsport (NISMO) a développé la 400R après sa campagne des 24 Heures du Mans 1995. Les voitures de course, bien que confrontées à une forte attrition, ont démontré le potentiel de la R33 sur le circuit d’endurance. NISMO a engagé le spécialiste REINIK – connu pour son travail sur les moteurs de course du groupe A – pour créer une version légale pour la route imprégnée d’esprit de course.
Une rébellion de 400 chevaux
REINIK a alésé le six cylindres en ligne standard de 2,6 litres à 2,8 litres, en installant des composants internes forgés, des turbocompresseurs améliorés et en réglant la ligne rouge à 9 000 tr/min. Le résultat fut une puissance revendiquée de 400 chevaux, défiant le « gentleman’s Agreement » du Japon de 276 chevaux. Ce moteur a fait du 400R un modèle de performance hors du commun, capable d’atteindre 186 mph.
Une légende PlayStation
Le NISMO 400R a acquis une renommée supplémentaire en tant que force dominante dans le jeu vidéo original Gran Turismo. Ses performances virtuelles l’ont rendu emblématique auprès des joueurs et des passionnés d’automobile. L’exemplaire mis aux enchères, fini dans le blanc de course du Japon, compte un peu plus de 10 000 milles et a été légalement importé aux États-Unis après avoir passé du temps au Canada.
Cette voiture représente une opportunité rare de posséder un morceau de l’histoire du sport automobile de Nissan. Sa production limitée, son pedigree en course et son importance culturelle garantissent que sa valeur continuera d’augmenter. Le 400R n’est pas seulement un investissement ; c’est une machine passionnante profondément enracinée dans la culture automobile et du jeu vidéo.
