Volvo a réintégré le marché chinois avec une version mise à jour de son SUV électrique EX30, qui démarre désormais à un prix plus compétitif de 159 800 yuans (environ 23 200 $ US). Ce lancement fait suite à un rappel mondial plus tôt cette année de plus de 40 000 véhicules EX30 en raison de risques de surchauffe des batteries, une situation qui impliquait également un litige juridique important entre la société mère de Volvo, Geely, et le fournisseur de batteries Sunwoda.
Gamme et prix révisés
Le 2026 EX30 est disponible en trois configurations :
- RWD Plus : 159 800 yuans (23 200 USD)
- RWD Long Range Ultra : 189 800 yuans (27 500 USD)
- AWD Performance Ultra : 209 800 yuans (30 400 $ US)
L’introduction du modèle RWD Plus constitue le changement le plus important. Il remplace la variante RWD Core abandonnée et est équipé d’améliorations telles que l’assistance à la conduite Pilot Assist, l’assistance au maintien de voie, un hayon électrique, un toit ouvrant panoramique, une recharge sans fil et un système audio Harman Kardon – tout en conservant l’autonomie CLTC de 410 km du RWD Core d’origine.
Problèmes de batterie et poursuites judiciaires
Le moment choisi pour cette relance est crucial. Volvo a émis un rappel mondial en février en raison d’incendies potentiels de batterie. L’incident a révélé des vulnérabilités dans la chaîne d’approvisionnement, Geely ayant déjà poursuivi Sunwoda pour un montant pouvant atteindre 2,31 milliards de yuans pour risques d’incendie. Le procès a ensuite été réglé pour 608 millions de yuans, mais met en évidence la pression exercée à l’échelle de l’industrie sur la sécurité et le contrôle qualité des véhicules électriques.
### Options de performances et de portée
L’EX30 propose trois options de groupe motopropulseur :
- Moteur unique RWD : 200 kW (268 ch)
- RWD Plus : Autonomie CLTC de 410 km, 0 à 100 km/h en 5,7 secondes, 10 à 80 % de charge en 26 minutes.
- RWD Long Range Ultra : Autonomie CLTC de 590 km, 0 à 100 km/h en 5,3 secondes, 10 à 80 % de charge en 28 minutes.
- AWD Performance Ultra : 315 kW (422 ch), 0 à 100 km/h en 3,6 secondes, autonomie CLTC de 540 km, charge de 10 à 80 % en 28 minutes.
Les améliorations apportées aux prix et aux fonctionnalités de l’EX30 mis à jour suggèrent que Volvo répond à la pression du marché tout en répondant aux problèmes de sécurité. Le marché chinois des véhicules électriques est extrêmement compétitif et un prix d’entrée plus bas pourrait attirer des acheteurs qui hésitaient auparavant en raison du rappel antérieur.
