Voyah, la marque de véhicules électriques haut de gamme de Dongfeng, a lancé sa nouvelle berline hybride rechargeable Passion L en Chine. Prix entre 39 600 $ et 43 800 $, le véhicule combine un moteur à essence avec de puissants moteurs électriques pour offrir des performances et une autonomie impressionnantes. Ce lancement signale une tendance parmi les constructeurs automobiles chinois : proposer des hybrides de haute technologie à longue autonomie comme passerelle vers des véhicules entièrement électriques.
Performances et autonomie
Le Voyah Passion L affiche une puissance combinée de 650 chevaux grâce à son moteur turbocompressé de 1,5 litre et à ses deux moteurs électriques. Il accélère efficacement et, plus important encore, offre une autonomie combinée de 1 400 kilomètres (870 miles) lorsque le réservoir de carburant de 51 litres et la batterie de 63 kWh sont pleins.
Le système hybride de la voiture est capable d’une consommation de carburant de 0,17 litre aux 100 kilomètres, un chiffre qui illustre l’accent mis sur l’efficacité. L’architecture 800 V permet une charge rapide 5C, ajoutant 60 % de capacité en seulement 12 minutes.
Technologie et confort
Le Passion L intègre les dernières technologies de Huawei, notamment le système de conduite avancé Qiankun ADS 4.0. Ce système utilise un ensemble de capteurs (lidar, radar, caméras et détecteurs à ultrasons) pour la conduite assistée.
À l’intérieur, le véhicule présente un intérieur luxueux avec des accents de bois, des garnitures en cuir et plusieurs équipements haut de gamme :
- Un écran 3K de 16,1 pouces monté au centre exécutant le système d’exploitation HarmonySpace 5 de Huawei.
- Un affichage tête haute de réalité augmentée de 39 pouces (AR-HUD).
- Un réfrigérateur intégré de 6,6 litres qui garde les boissons froides entre -6°C et 50°C.
- Un système de suspension pneumatique réglable avec réglage en hauteur de 65 mm.
Les passagers arrière ne sont pas oubliés, avec leur propre écran LCD de 8 pouces.
Châssis et dimensions
La Passion L est une berline de taille moyenne à grande mesurant 5 125 mm de long, 1 985 mm de large et avec un empattement de 3 010 mm. Le châssis entièrement en aluminium utilise une suspension avant à double triangulation et une configuration arrière à cinq bras pour une maniabilité en douceur. La direction des roues arrière et la suspension pneumatique réglable améliorent la stabilité et le confort de conduite.
Le Voyah Passion L représente une évolution vers des hybrides rechargeables plus efficaces et plus riches en technologie. En combinant l’essence avec des systèmes électriques hautes performances, Voyah cible les acheteurs qui souhaitent une autonomie étendue sans s’engager pleinement dans la conduite électrique.
Ce véhicule montre comment les constructeurs automobiles chinois innovent rapidement pour répondre à la demande mondiale de véhicules durables et performants.
