La marque Wey de Great Wall Motors a lancé le V9X, un SUV grand format qui marque le premier véhicule construit sur la nouvelle plate-forme GWM One de l’entreprise. Le V9X est doté d’un groupe motopropulseur hybride rechargeable 2.0T sophistiqué, promettant à la fois des performances et une autonomie électrique significative – jusqu’à 363 km (225 miles) selon les documents officiels. Ce lancement marque une évolution vers une technologie hybride plus avancée sur le marché automobile chinois, où la demande de véhicules efficaces mais puissants est croissante.
Conception et caractéristiques extérieures
Le V9X introduit une nouvelle direction de conception audacieuse pour Wey, mise en valeur par une calandre fermée dominée par une bande lumineuse en forme d’étoile éclairée. Cet élément se connecte parfaitement aux ensembles de phares, créant une position plus large et plus agressive. Un capteur LiDAR proéminent est intégré à l’avant, confirmant l’inclusion de systèmes avancés d’aide à la conduite (ADAS). Le pare-chocs avant intègre une calandre active avec des feux d’accentuation bleus intégrés pour l’assistance à la conduite et les clignotants.
Sur le côté, le SUV utilise une double taille pour étendre visuellement sa longueur, complétée par une palette de couleurs bicolore et des roues à rayons détaillées. À l’arrière, les feux arrière ovales traversants font écho à l’éclairage d’accentuation bleu de l’avant, créant un langage stylistique cohérent.
Intérieur et confort
À l’intérieur, le V9X offre un habitacle moderne et axé sur la technologie. Un groupe d’instruments étroit et entièrement LCD s’associe à un grand écran tactile central et à un écran supplémentaire pour le passager avant. Les bouches d’aération sont intégrées dans un design enveloppant, renforçant la sensation d’espace.
Le véhicule est configuré avec une configuration luxueuse 2+2+2 à six places. Les passagers de la deuxième rangée bénéficient de sièges inclinables et d’écrans de divertissement intégrés, ainsi que de capacités de recharge sans fil dans les rangées avant et arrière. L’éclairage ambiant autour des paravents ajoute à l’ambiance haut de gamme.
Performances et spécifications
Les dimensions du Wey V9X sont de 5 299 mm (longueur), 2 025 mm (largeur) et 1 825 mm (hauteur), avec un empattement de 3 150 mm. Le moteur hybride rechargeable 2.0T produit 175 kW (234 ch). L’accélération est impressionnante, avec des temps de 0 à 100 km/h (0 à 62 mph) de 4,4 secondes en mode électrique et de 4,7 secondes en mode hybride. La vitesse de pointe est limitée à 210 km/h (130 mph).
Le V9X est construit sur une architecture hybride 800 V avec des batteries hybrides 6C, permettant une autonomie électrique pure de plus de 400 km (249 miles) et la possibilité d’ajouter 200 km (124 miles) d’autonomie avec seulement cinq minutes de charge rapide.
Le Wey V9X représente une avancée significative pour Great Wall Motors, démontrant son engagement en faveur de la technologie hybride avancée et du design de SUV haut de gamme. L’autonomie électrique étendue, associée à des performances élevées, positionne le V9X comme une offre compétitive dans le paysage automobile chinois en évolution rapide.
