Kecelakaan malam baru-baru ini yang melibatkan SUV listrik Lynk & Co Z20 telah memaksa produsen mobil tersebut untuk menerapkan pembaruan perangkat lunak darurat melalui udara (OTA), yang menunjukkan semakin besarnya implikasi keselamatan dari sistem kendaraan yang dikendalikan suara. Insiden tersebut, yang dilaporkan oleh media Tiongkok Sohu, terjadi ketika seorang pengemudi secara tidak sengaja menonaktifkan lampu depan kendaraannya menggunakan perintah suara saat berkendara di jalan raya.
Pengemudi berusaha mematikan lampu interior melalui kontrol suara, namun sistem malah mematikan lampu depan eksterior. Upaya berulang kali untuk mengaktifkan kembali lampu melalui perintah suara gagal sebelum kendaraan bertabrakan dengan pagar pembatas. Insiden ini menyoroti betapa kompleksnya perangkat lunak kokpit yang sangat penting bagi keselamatan di pasar kendaraan listrik Tiongkok yang berkembang pesat.
Pada tanggal 26 Februari 2026, wakil manajer umum Penjualan Lynk & Co, Mu Jun mengeluarkan permintaan maaf di Weibo, mengonfirmasi bahwa masalah tersebut telah diselesaikan dengan pembaruan OTA. Pembaruan ini membatasi kemampuan untuk menonaktifkan lampu depan melalui perintah suara saat kendaraan sedang bergerak, sehingga memerlukan kontrol manual.
Lynk & Co Z20 merupakan SUV kompak berukuran panjang 4.460 mm, lebar 1.845 mm, dan tinggi 1.573 mm dengan wheelbase 2.755 mm. Produk ini bersaing langsung dengan model populer seperti BYD Yuan Plus, Aion Y Plus, dan Smart #1 dalam kisaran harga kompetitif Tiongkok yaitu 110.000–150.000 yuan (sekitar $15.290–$21.000 USD). Kendaraan ini menggunakan arsitektur Geely SEA dan dilengkapi baterai 61 kWh yang menawarkan jangkauan CLTC sekitar 530 km, dengan kemampuan pengisian cepat yang diklaim 15 menit dari 10% hingga 80%.
Kejadian ini menggarisbawahi pentingnya tata kelola perangkat lunak yang kuat dalam industri otomotif. Merek harus mengutamakan keamanan dan keandalan dalam pembaruan OTA untuk menjaga kepercayaan konsumen dan mencegah kesalahan berbahaya.
Kecepatan respons Lynk & Co menyoroti betapa pentingnya pengawasan perangkat lunak saat ini bagi persepsi dan keamanan merek. Insiden ini menjadi pengingat bahwa gangguan perangkat lunak yang tampaknya kecil sekalipun dapat menimbulkan konsekuensi serius di dunia nyata, terutama pada kendaraan dengan antarmuka digital yang semakin kompleks.
