Toyota telah mengonfirmasi bahwa versi GR Sport berperforma tinggi dari Hilux generasi berikutnya sedang dipertimbangkan, sekaligus mengisyaratkan potensi kembalinya lebar lintasan yang lebih lebar yang sebelumnya tersedia pada trim andalan. Tidak adanya opsi berbadan lebar pada saat peluncuran telah memicu spekulasi, namun pejabat perusahaan berpendapat bahwa masih ada kemungkinan untuk pembaruan di masa mendatang.
Kembalinya GR Sport di Cakrawala
Jajaran Hilux saat ini tidak menawarkan varian jalur lebar, berbeda dengan generasi sebelumnya yang menyertakan konfigurasi trim lebih lebar seperti Rogue, Rugged X, dan GR Sport. Kepala desainer Toyota Australia, Nick Hogios, mengakui kelalaian tersebut tetapi menyatakan bahwa versi yang lebih luas “bisa saja terjadi di masa depan,” seraya menambahkan bahwa perusahaan tersebut “terus mengembangkan” lini produknya.
Sean Hanley, VP penjualan dan pemasaran Toyota Australia, lebih jauh menekankan pentingnya merek GR, dan menyatakan bahwa GR Sport Hilux tetap menjadi pilihan yang layak. Hal ini sejalan dengan strategi Toyota yang lebih luas dalam memperluas jajaran GR yang berfokus pada kinerja di berbagai model.
Render Mengungkapkan Seperti Apa Tampilan GR Sport Baru
Seniman digital Theophilus Chin telah menciptakan rendering yang memvisualisasikan GR Sport Hilux yang potensial, memadukan elemen desain depan dan belakang model baru dengan gaya agresif khas dari trim GR sebelumnya. Rendernya menampilkan spatbor yang lebih lebar, roda yang lebih tebal, dan kelongsong yang direvisi, sangat mirip dengan versi resmi pabrik.
GR Sport Sebelumnya: Tolok Ukur Performa
Hilux GR Sport yang keluar, diperkenalkan pada tahun 2023, menawarkan peningkatan besar dibandingkan trim standar. Ini menampilkan bumper yang didesain ulang, ekstensi spatbor yang lebih lebar, suspensi yang lebih tinggi, dan mesin turbodiesel 2,8 liter yang sedikit lebih bertenaga yang menghasilkan 221 hp. GR Sport diposisikan sebagai pesaing rival yang berorientasi pada pekerja keras seperti Nissan Navara Warrior, daripada Ford Ranger Raptor berperforma tinggi.
Trim dan Aksesori Hilux Saat Ini
Untuk saat ini, trim yang paling berkemampuan off-road adalah Rugged X, yang mempertahankan suspensi dan mesin standar tetapi menambahkan bumper depan baja dengan bilah lampu LED terintegrasi dan titik pemulihan. Toyota juga menawarkan beragam aksesoris, termasuk bull bar, snorkel, roof rail, dan pelindung kap mesin.
Suku cadang yang terinspirasi dari performa telah dipamerkan pada peluncuran Hilux di Thailand, menandakan niat Toyota untuk memperluas opsi penyesuaiannya.
Kesimpulan: Konfirmasi Toyota mengenai rencana GR Sport di masa depan dan kemungkinan varian jalur lebar menunjukkan bahwa Hilux yang lebih agresif dan berperforma tinggi kemungkinan akan segera hadir. Meskipun waktu pastinya masih belum jelas, kesediaan perusahaan untuk memenuhi permintaan pelanggan dan memperluas jajaran GR-nya menunjukkan bahwa para peminat mungkin punya alasan untuk menunggu.
