La casa automobilistica cinese BYD ha lanciato nel Regno Unito l’Atto 3 Evo aggiornato, offrendo un significativo miglioramento delle prestazioni rispetto al suo predecessore. Con un prezzo a partire da poco meno di £ 39.000, il nuovo modello vanta fino a 442 CV, rendendolo sorprendentemente competitivo rispetto ai marchi di veicoli elettrici affermati e persino ad alcune auto sportive. Questo comunicato evidenzia una tendenza più ampia: i produttori cinesi di veicoli elettrici stanno rapidamente aumentando la loro quota di mercato offrendo veicoli con specifiche elevate a prezzi competitivi.
Prestazioni e autonomia
L’allestimento Design entry-level, con un prezzo inferiore a £ 39.000, presenta un singolo motore posteriore che produce 309 CV e una batteria da 74,8 kWh. Ciò fornisce un tempo da 0 a 100 km/h di 5,5 secondi e un’autonomia WLTP di 316 miglia : un miglioramento di 55 miglia rispetto al precedente Atto 3. L’allestimento Excellence, a £ 42.730, aggiunge un motore anteriore, aumentando la potenza totale a 442 CV e riducendo il tempo di sprint a soli 3,9 secondi —più veloce di una Ferrari F430.
Tuttavia, l’aumento della potenza riduce leggermente la portata; il modello Excellence offre 292 miglia con una singola carica. Il nuovo pacco batteria utilizza la struttura cellula-corpo per una maggiore rigidità e BYD ha aggiornato il sistema di ricarica a un’architettura da 800 V, raddoppiando la velocità di ricarica massima a 220 kW. Ciò consente una ricarica del 10-80% in circa 25 minuti.
Tecnologia e interni
Tutti i modelli Atto 3 Evo sono ora dotati di un quadro strumenti da 8,8 pollici e di un enorme touchscreen da 15,6 pollici con integrazione Google, tra cui Mappe, Assistente e Play Store. Le caratteristiche standard includono la ricarica wireless del telefono, una fotocamera a 360 gradi, illuminazione ambientale e sedili anteriori in pelle riscaldati. L’allestimento Excellence aggiunge un display head-up, sedili posteriori riscaldati e un tetto apribile panoramico.
In particolare, il touchscreen rotante presente nell’Atto 3 originale è stato rimosso a favore di un orientamento orizzontale fisso. Nonostante ciò, gli interni sono stati perfezionati con un nuovo volante e un cambio montato sul piantone. La capacità del bagagliaio è aumentata a 490 litri, superando rivali come la Skoda Elroq, e un bagagliaio anteriore (“frunk”) aggiunge altri 95 litri di spazio di archiviazione.
Design e praticità
Lo stile esterno è stato leggermente aggiornato con un nuovo paraurti anteriore, grafica dei finestrini semplificata e luci posteriori riviste. Le prestazioni migliorate consentono inoltre una capacità del rimorchio frenato maggiore di 1.500 kg.
L’Atto 3 Evo dimostra che i produttori cinesi di veicoli elettrici non offrono più solo opzioni economiche. Ora competono direttamente con marchi affermati in termini di prestazioni, gamma e funzionalità.
Il BYD Atto 3 Evo rappresenta un’opzione convincente per gli acquirenti di veicoli elettrici che cercano prestazioni e valore. La sua combinazione di potenza, autonomia e tecnologia a un prezzo competitivo la posiziona come un serio contendente nel mercato dei veicoli elettrici in rapida evoluzione.
