La Ferrari raddoppia le sue credenziali prestazionali introducendo il pacchetto Handling Speciale per Purosangue. Questo nuovo miglioramento è progettato per affinare la dinamica di guida del SUV ad alte prestazioni, spingendolo ancora più verso l’estremità “supercar” dello spettro.
Dinamica di guida e controllo migliorati
Il cuore del pacchetto Handling Speciale risiede nei perfezionamenti tecnici, mirati specificamente al modo in cui il veicolo interagisce con la strada. Piuttosto che una revisione meccanica completa, la Ferrari si è concentrata su sofisticate ricalibrazioni:
- Sospensioni adattive: Le sospensioni sono state rimesse a punto per essere notevolmente “più strette”. Questa regolazione mira a ridurre il rollio del corpo del 10%, fornendo maggiore stabilità durante le curve aggressive.
- Ottimizzazione del cambio: il cambio automatico ha ricevuto una nuova mappatura per rendere i cambi di marcia più pronunciati. Questo effetto è più evidente nelle modalità Race e ESC-Off. Per i conducenti che optano per il controllo manuale, i cambi di marcia diventano più aggressivi una volta che il motore raggiunge i 5.500 giri/min.
- Esperienza uditiva: per aumentare la connessione sensoriale tra conducente e macchina, il pacchetto aumenta la quantità di note del motore V12 convogliate nell’abitacolo durante l’avvio e l’accelerazione.
Dettagli estetici e su misura
Oltre ai miglioramenti meccanici, il pacchetto Handling Speciale offre segnali visivi distinti per segnalare le sue capacità migliorate:
- Esterno: Il SUV è dotato di nuovi cerchi con taglio a diamante, minigonne laterali in fibra di carbonio e uno stemma oscurato “cavallino rampante” sul posteriore.
- Interni: L’abitacolo include esclusive targhe “Handling Speciale” montate dietro i sedili posteriori e grafica abbinata sui davanzali delle porte.
Il pacchetto ha un prezzo premium, con un Purosangue dotato di queste specifiche che costa €430.000 (£407.000) in Italia.
Il panorama competitivo: difendere la corona
Questa mossa della Ferrari è molto più di un semplice aggiornamento del prodotto; è una risposta strategica ad un mercato delle performance di lusso sempre più affollato.
Quando il Purosangue è stato lanciato nel 2023, è stato ampiamente acclamato come il punto di riferimento per i SUV incentrati sul conducente, superando notevolmente l’Aston Martin DBX 707 nei test sulle prestazioni. Tuttavia, il panorama è cambiato. La Ferrari ora deve affrontare una forte concorrenza da parte di una nuova ondata di rivali ad alto rendimento, tra cui:
- Aston Martin DBX S: Che vanta un leggero vantaggio di potenza con 717 CV.
- Range Rover Sport SV.
- Bentley Bentayga Velocità.
Offrendo un pacchetto di tuning specializzato, la Ferrari sta tentando di mantenere la propria leadership soddisfacendo gli appassionati più esigenti che danno priorità alla precisione e al feedback rispetto alla pura utilità.
Perfezionando la maneggevolezza e il suono della Purosangue, la Ferrari si sta muovendo per proteggere la sua reputazione di standard di riferimento per i SUV di lusso incentrati sul conducente in un’era di crescente concorrenza.
