L’Hunter RMV Isuzu Predator XLE del 2026 non è il tuo veicolo medio. Costruito su un robusto telaio Isuzu FTR con quattro ruote motrici, questo camion terrestre personalizzato unisce capacità di livello militare con comfort di fascia alta. Il Predator è progettato per spedizioni estreme, offrendo una combinazione unica di potenza, autonomia e prestazioni fuoristrada.
Telaio e prestazioni
Il cuore del Predator è il suo robusto telaio Isuzu FTR, modificato per un vero funzionamento a quattro ruote motrici. La potenza proviene da un motore turbodiesel Cummins da 6,7 litri messo a punto che produce 260 cavalli e una notevole coppia di 660 piedi-libbra. La velocità massima è di circa 70 mph, che è più che sufficiente per attraversare terreni remoti. Il camion è dotato di un serbatoio del carburante da 100 galloni, che fornisce un’autonomia eccezionale fino a 1.600 miglia tra un rifornimento e l’altro.
Il telaio vanta anche un assale anteriore con capacità di 17.000 libbre con differenziale bloccabile e scatola di trasferimento a due velocità, garantendo che possa gestire le condizioni più difficili. Alcuni modelli sono dotati di un sistema di gonfiaggio centrale dei pneumatici (CTIS), originariamente progettato per i camion militari, che consente ai conducenti di regolare la pressione dei pneumatici con la semplice pressione di un pulsante per prestazioni ottimali su sabbia, fango o pavimentazione.
Caratteristiche esterne e design
L’esterno del Predator è tanto funzionale quanto imponente. Un gradino di accesso estraibile si estende da sotto la porta, facilitando l’ingresso e l’uscita su terreni accidentati. Una porta del garage posteriore fornisce l’accesso al ripostiglio o allo spazio abitativo aggiuntivo. Il telaio è progettato per un’elevata altezza da terra e una guida fuoristrada estrema.
In particolare, il Predator evita i serbatoi del fluido di scarico diesel (DEF) presenti nei successivi modelli Isuzu. Questo perché alcune unità si basano su camion militari degli anni ’90, che non sono mai stati dotati di sistemi DEF prima di essere sottoposti a revisioni complete. La pressione dell’aria di fabbrica di 90 psi può rendere la guida difficile sul marciapiede, ma il camion è progettato per essere aerato per l’uso fuoristrada.
Prezzo e disponibilità
La maggior parte dei predatori Hunter RMV vengono ordinati su misura, ma questo particolare modello è attualmente in vendita al prezzo di $ 545.000. Questo costo elevato riflette le ampie modifiche, la costruzione robusta e la durata a lungo termine del veicolo.
L’Hunter RMV Isuzu Predator XLE è un prodotto di nicchia rivolto ai seri overlander e ai viaggiatori delle spedizioni. La sua combinazione di ingegneria di livello militare, lunga
