La Kia EV5, un SUV elettrico di medie dimensioni, ha appena ricevuto un serio aggiornamento. Al salone dell’auto di Guangzhou, Kia ha presentato il concept EV5 WKNDR, una versione robusta e pronta per l’off-road del suo popolare veicolo elettrico.
La formazione WKNDR: un focus sull’utilità
Questo è il quarto concept WKNDR di Kia, dopo design robusti simili applicati al Tasman ute, al SUV EV9 e al furgone PV5. Lo schema è chiaro: Kia sta segnalando un chiaro interesse per un segmento di mercato in cui i veicoli elettrici non sono solo per la guida in città. È una mossa deliberata per mostrare il potenziale dei veicoli elettrici oltre la pavimentazione liscia.
Design audace e caratteristiche pratiche
L’EV5 WKNDR si distingue per scelte di design aggressive. Paraurti robusti, mancorrenti sul tetto funzionali con supporti per attrezzi e passaruota bombati che ospitano ruote da 20 pollici con pneumatici da fango sono solo l’inizio. I punti di recupero gialli retrattili e il notevole sollevamento delle sospensioni suggeriscono una reale capacità fuoristrada.
All’interno, la cabina segue il tema avventuroso. Gli accenti gialli evidenziano il volante ottagonale, la console centrale, i pannelli delle portiere e i sedili robusti. Gli interni privilegiano la praticità, con i sedili posteriori che possono essere facilmente rimossi per creare uno spazio di carico piatto con cinghie portaoggetti. Sono inclusi un portellone posteriore che funge anche da tavolo da campeggio, illuminazione ambientale integrata e persino un binocolo.
Tecnologia per l’outdoor
Kia non si è fermata alle modifiche fisiche. L’EV5 WKNDR include una modalità “one-touch” che pianifica automaticamente i percorsi, identifica le fermate di ricarica e suggerisce punti di interesse per gli amanti della natura. Questa integrazione della tecnologia migliora l’utilità del veicolo per le avventure del fine settimana.
Potenziale di produzione
L’EV5 WKNDR è probabilmente basato sulla variante GT-Line a trazione integrale, che in Australia viene venduta al dettaglio a $ 71.770. È dotato di doppi motori elettrici che producono 230 kW di potenza e 480 Nm di coppia, alimentati da una batteria LFP da 88 kWh. A differenza dei precedenti concept WKNDR, secondo gli analisti del settore questo sarebbe destinato alla produzione. Ciò testimonia il serio impegno di Kia nell’offrire ai consumatori un SUV elettrico robusto e capace.
L’EV5 WKNDR dimostra che i veicoli elettrici possono essere altrettanto efficienti sia all’aperto che negli ambienti urbani. È una mossa intelligente da parte di Kia attirare gli automobilisti in cerca di avventura che desiderano un veicolo elettrico in grado di tenere il passo con il loro stile di vita.
