La casa di tuning giapponese Tom’s Racing ha presentato un nuovo pacchetto “Tom’s Edition” per la coupé e decappottabile Lexus LC, insieme alle versioni aggiornate dei modelli GX, LX e LM. Mentre gli aggiornamenti spaziano da modifiche estetiche a potenziali miglioramenti delle prestazioni, il nuovo frontale della LC ha attirato critiche per la sua somiglianza con i vecchi modelli Toyota.
LC: Stile retrogrado?
La modifica più sorprendente della LC è il paraurti anteriore rielaborato che altera in modo significativo la tipica griglia a fuso dell’auto. La griglia è ora più piccola e staccata, mentre l’aspirazione inferiore rimane prominente. Nuove prese laterali triangolari affiancano i fari. Alcuni osservatori hanno descritto il risultato come un downgrade, suggerendo che il design si ispira troppo allo stile Toyota dell’era Corolla.
Tom’s Racing difende l’aggiornamento, sostenendo che “mantiene la griglia del fuso… fondendola anche con il concetto del corpo del fuso”. L’interpretazione del tuner prevede linee a forma di clessidra nella parte anteriore e posteriore. Il profilo rimane invariato ad eccezione dei nuovi cerchi in lega da 21 pollici. La parte posteriore ottiene una nuova estensione del paraurti con quattro tubi di scarico e un sottile diffusore.
Il motore V8 aspirato della LC rimane intatto, producendo 471 CV e 540 Nm di coppia. Tom’s Racing sta esplorando miglioramenti delle prestazioni ma ha escluso il turbocompressore. Il pacchetto completo Tom’s Edition costa ¥ 25.500.050 ($ 171.000), mentre il kit di aggiornamento per i possessori di LC esistenti parte da ¥ 9.950.050 ($ 67.000).
GX: robustezza ispirata al trail
La GX Tom’s Edition adotta un look più aggressivo ispirato alle scarpe da trail running. Il bodykit comprende parafanghi più larghi, inserti sul cofano, minigonne laterali con gradini integrati e accenti colorati. Gli interni saranno caratterizzati da “materiali sostenibili, energia rinnovabile e design circolare”, tra cui scarti di pelle di cervo e pelle a base di funghi. Gli aggiornamenti prestazionali per il V6 biturbo sono in fase di sviluppo.
LX: lusso sobrio
La Lexus LX Tom’s Edition presenta un esterno a tema scuro con un kit di styling discreto e massicci cerchi in lega da 22 pollici. Gli interni hanno una nuova tappezzeria e gli aggiornamenti di potenza sono in fase di sviluppo. Il pacchetto completo costa ¥ 27.419.500 ($ 173.400), mentre il kit di aggiornamento per i possessori di LX esistenti costa ¥ 12.919.500 ($ 81.700).
LM: Opulenza placcata in oro
La Lexus LM Tom’s Edition Gold Limited spinge il lusso all’estremo con riflessi color champagne su tutta la carrozzeria, leghe multirazza su misura ed elementi aerodinamici rivisti. Gli interni presentano sedili dorati con cuciture a diamante e finiture coordinate. Il pacchetto completo costa ¥ 26.500.500 ($ 167.600), mentre il kit di aggiornamento costa ¥ 11.500.500 ($ 72.700).
Tom’s Racing ha presentato queste creazioni al Tokyo Auto Salon del 2026, dimostrando il proprio impegno nella modifica dei veicoli Lexus. L’approccio del tuner spazia da sottili miglioramenti a riprogettazioni audaci e divisive.
Conclusione: L’ultima gamma di Tom’s Racing offre una gamma di aggiornamenti per i modelli Lexus, con la controversa riprogettazione della LC che si distingue come un notevole allontanamento dalla sua estetica originale. L’attenzione del tuner alla sostenibilità e al lusso sottolinea il panorama in evoluzione della personalizzazione automobilistica.
