La Mazda CX-50 è un crossover avvincente che si distingue in un mercato affollato dando priorità alla dinamica di guida oltre alla praticità. Pur condividendo la piattaforma con il popolare CX-5, il CX-50 offre un’estetica leggermente più robusta e un’esperienza di guida decisamente coinvolgente. Questa recensione analizza le caratteristiche principali, i dati sulle prestazioni e i consigli per l’acquisto per l’ultimo anno di modello.
Guida dinamica in un pacchetto pratico
Mazda è nota da tempo per il suo approccio incentrato sul conducente e la CX-50 non fa eccezione. A differenza di molti crossover moderni che sembrano isolati dalla strada, il CX-50 fornisce un chiaro feedback dello sterzo e una guida composta, rendendolo davvero piacevole da guidare. Sia che si percorra per le strade cittadine o per le strade tortuose, è agile e reattivo. Questa attenzione al piacere di guida è una rarità in questo segmento, dove comfort e spazio spesso hanno la precedenza.
Opzioni e prestazioni del motore
Il CX-50 è disponibile con due scelte di motore:
- Motore base: Un quattro cilindri aspirato da 2,5 litri che produce 187 cavalli. Ciò offre una potenza adeguata per la guida quotidiana, ma l’accelerazione è notevolmente più lenta.
- Motore turbo: un quattro cilindri turbocompresso da 2,5 litri che eroga 256 cavalli e 320 lb-ft di coppia. Questo aggiornamento migliora significativamente le prestazioni, con un tempo da 0 a 60 mph di soli 6,4 secondi (secondo i test Car and Driver ), rendendolo una delle opzioni più veloci della sua categoria.
Entrambi i motori sono abbinati a un cambio automatico a sei velocità con cambi di marcia fluidi e alla trazione integrale standard. La capacità di traino varia: 2.000 libbre con il motore base e fino a 3.500 libbre con il turbo.
Interni e spazio di carico
La cabina del CX-50 è raffinata e ben arredata, caratterizzata da materiali di alta qualità e un design moderno. Lo schermo di infotainment da 10,3 pollici è intuitivo e supporta Apple CarPlay wireless e Android Auto. Tuttavia, lo spazio per i passeggeri posteriori è inferiore alla media e la capacità di carico è inferiore a quella di concorrenti come la Honda CR-V.
- Volume di carico: 56 piedi cubi con i sedili posteriori ripiegati, rispetto a 63 piedi cubi del CR-V.
- Volume del passeggero: Anteriore: 52 piedi cubi, Posteriore: 46 piedi cubi.
Risparmio di carburante
L’efficienza del carburante è ragionevole ma non ai vertici della categoria. L’EPA stima 23-24 mpg in città e 29-30 mpg in autostrada, a seconda del motore. I test nel mondo reale condotti da Car and Driver hanno mostrato 23 mpg combinati per il modello turbo.
Livelli di allestimento e consigli per l’acquisto
Per coloro che danno priorità alle prestazioni, il CX-50 Turbo è la scelta chiara. Offre un notevole aumento di potenza, una maggiore capacità di traino e caratteristiche aggiuntive come rivestimenti in pelle e un sistema audio premium. L’anno modello 2026 introduce anche una nuova opzione di interni in pelle bianca e rende disponibile il robusto allestimento Meridian Edition con il motore base.
Caratteristiche di sicurezza
Il CX-50 viene fornito di serie con una suite completa di tecnologie di assistenza alla guida, tra cui:
- Frenata d’emergenza automatizzata
- Assistente al mantenimento della corsia
- Cruise control adattivo
- Gli aggiornamenti disponibili includono una telecamera a 360 gradi e sensori di parcheggio.
Garanzia e costi a lungo termine
La copertura della garanzia Mazda è tipica del segmento: tre anni/36.000 miglia limitate e cinque anni/60.000 miglia per il gruppo propulsore. Concorrenti come Kia e Hyundai offrono garanzie più lunghe. Mazda non include la manutenzione gratuita, a differenza di altri marchi.
In conclusione, la Mazda CX-50 offre una miscela unica di divertimento di guida, stile e praticità. È un’opzione interessante per gli acquirenti che apprezzano il coinvolgimento e la raffinatezza rispetto allo spazio puro o ai prezzi aggressivi. Il modello Turbo rimane la scelta migliore per chi cerca un’esperienza crossover davvero piacevole.
