La Mazda CX-90 Hybrid del 2027 unisce la praticità delle tre file con l’efficienza ibrida plug-in. Essenzialmente gemella della CX-90 standard, offre interni raffinati, ampio spazio per un massimo di sette passeggeri e il vantaggio di fino a 25 miglia di guida completamente elettrica. Ciò lo rende un forte contendente per le famiglie che desiderano sia risparmio di carburante che versatilità.
Prestazioni ed efficienza
Sotto il cofano, un motore a quattro cilindri da 2,5 litri funziona con un motore elettrico per fornire una potenza complessiva di 323 cavalli. Ciò fornisce un’accelerazione rapida: da 0 a 60 mph in soli 5,9 secondi, secondo i test di Car and Driver. Il propulsore ibrido offre anche un notevole risparmio di carburante nel mondo reale, raggiungendo 28 mpg in autostrada in modalità ibrida e 57 MPGe complessivi. La batteria da 17,8 kWh del CX-90 Hybrid può essere caricata completamente in circa 90 minuti utilizzando una connessione a 240 volt, rendendo comoda la ricarica notturna.
Perché è importante: le prestazioni del CX-90 Hybrid sono competitive nella sua categoria, offrendo un equilibrio tra potenza ed efficienza che manca a molti SUV a tre file. La possibilità di percorrere fino a 25 miglia con la sola energia elettrica può ridurre significativamente i costi giornalieri del pendolarismo per alcuni conducenti.
Interni e comfort
L’abitacolo del CX-90 Hybrid è notevolmente esclusivo per il suo prezzo, caratterizzato da materiali di alta qualità e un layout ben progettato. I passeggeri in prima fila godono di ampio spazio e comodi posti a sedere, con sedili regolabili elettricamente in 8 direzioni. I passeggeri della seconda fila possono scegliere tra un sedile a panchina per tre o le sedie del capitano per un maggiore comfort e un accesso più facile alla terza fila.
Tuttavia, la terza fila rimane stretta per gli adulti, tipico di molti SUV a tre file.
Spazio di carico: dietro la terza fila ci sono 16 piedi cubi di spazio, che si espandono a 40 piedi cubi con la terza fila piegata e 74 piedi cubi con entrambe le file posteriori abbassate.
Prezzi e finiture
Mazda mantiene la gamma CX-90 Hybrid semplice. L’allestimento Premium Sport di livello medio è il punto debole, aggiungendo funzionalità come finiture esterne oscuranti, un tetto apribile, sedie del capitano della seconda fila e un sistema audio Bose a 12 altoparlanti. Il prezzo base parte da $ 58.325, con il modello testato a $ 58.920.
Se non hai bisogno della terza fila, considera il CX-70 Hybrid; per il resto è identico e costa meno.
Rimorchio e capacità
Il CX-90 Hybrid può trainare fino a 3.500 libbre se equipaggiato con il pacchetto Mazda Essential Tow opzionale. Questo è sufficiente per piccoli camper o moto d’acqua, anche se carichi più grandi potrebbero richiedere un camioncino o un SUV più pesante come il Dodge Durango (valutato per 7.800 libbre).
Sicurezza e affidabilità
Tutti i modelli CX-90 sono dotati di serie della suite di sicurezza i-Activsense di Mazda, inclusa la frenata di emergenza automatica, il monitoraggio degli angoli ciechi e il cruise control adattivo. I componenti ibridi sono coperti da una garanzia di 8 anni/80.000 miglia.
Da notare: A differenza di alcuni concorrenti (Jeep Grand Cherokee 4xe, Toyota Highlander Hybrid), Mazda non offre manutenzione programmata gratuita.
Il verdetto
La Mazda CX-90 Hybrid del 2027 è una scelta convincente per le famiglie che cercano un SUV a tre file a tutto tondo e a basso consumo di carburante. La sua miscela di prestazioni, comfort e tecnologia lo rende uno straordinario nel segmento affollato. Sebbene la terza fila non sia l’ideale per gli adulti, la CX-90 Hybrid offre un’esperienza di guida premium senza spendere una fortuna.
