Mercedes-AMG ridefinisce la velocità: meno pulsanti, più potenza nella nuova super berlina elettrica

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Mercedes-AMG sta compiendo un passo coraggioso verso il futuro dei veicoli elettrici ad alte prestazioni con la sua prossima GT Coupé a 4 porte. Il veicolo mira a competere con la Porsche Taycan e altre berline elettriche di alto livello.

Design incentrato sul conducente, controlli minimalisti

A differenza dei layout simmetrici del cruscotto visti in altri modelli Mercedes EQ, gli interni dell’AMG sono angolati in modo aggressivo verso il conducente. Un prominente schermo di infotainment da 14 pollici domina la console centrale, mentre un quadro strumenti digitale da 10,2 pollici e un display passeggero da 14 pollici opzionale forniscono interfacce digitali aggiuntive. Nonostante la recente tendenza verso i controlli fisici in altri veicoli, Mercedes-AMG ha optato per un approccio snello, seppellendo i controlli del clima all’interno del sistema di infotainment MBUX. Questa decisione progettuale riflette una spinta verso l’integrazione digitale, anche se ciò significa sacrificare il tradizionale feedback tattile.

Prestazioni a portata di mano

La AMG GT Coupé a 4 porte non abbandona del tutto i controlli fisici. Tre grossi quadranti rotanti sul tunnel centrale consentono ai conducenti di mettere a punto direttamente la dinamica di guida. Il “Response Control” regola il comportamento del motore e dell’acceleratore, l’”Agility Control” altera le caratteristiche in curva e il “Traction Control” offre nove livelli di intervento attraverso il nuovo sistema AMG Race Engineer. I pulsanti sul volante con display LCD forniscono un rapido accesso alle funzioni principali.

Caratteristiche tecnologiche all’avanguardia: dallo Smart Glass ai portabicchieri illuminati

Il veicolo vanta diverse caratteristiche high-tech, tra cui un tetto panoramico in vetro Sky Control che può passare dallo stato trasparente a quello opaco. Di notte proietta gli stemmi AMG o le strisce da corsa sul vetro, sincronizzandosi con l’illuminazione ambientale. La praticità è affrontata anche con portabicchieri illuminati e doppi vassoi di ricarica wireless. L’interno offre ampio spazio per le gambe e comodi posti a sedere, con opzioni per quattro o cinque passeggeri.

La Piattaforma AMG.EA e l’Energia Elettrica

La nuova AMG GT Coupé a 4 porte sarà il primo modello di produzione a utilizzare la piattaforma AMG.EA dedicata, progettata specificamente per le future auto elettriche ad alte prestazioni. La versione concept è dotata di tre motori a flusso assiale che producono una potenza combinata di 1.341 CV (1.000 kW / 1.360 CV) e un raffreddamento della batteria derivato dalla Formula 1 per una ricarica ultrarapida, aggiungendo 249 miglia (400 km) di autonomia in soli cinque minuti.

La AMG GT Coupé a 4 porte rappresenta un deliberato passaggio verso un’esperienza di guida più digitale e incentrata sulle prestazioni. Dando priorità alle caratteristiche high-tech e ai controlli ottimizzati rispetto ai tradizionali elementi tattili, Mercedes-AMG scommette che i guidatori abbracceranno una nuova era di velocità elettrica. La rivelazione completa e le consegne sono previste entro la fine dell’anno.