Mercedes-Benz sta apportando un significativo aggiornamento visivo ai suoi SUV e Coupé GLC alimentati a benzina, in particolare con una griglia notevolmente più grande, che rispecchia gli spunti di design della sua controparte GLC completamente elettrica. L’aggiornamento suggerisce che la casa automobilistica ritiene che ci sia una continua domanda di modelli a combustione interna anche se spinge in modo aggressivo verso l’elettrificazione.
Modifiche al design: una dichiarazione più forte
La GLC rivista presenterà paraurti, fari e luci di marcia diurna (DRL) a forma di stella, ora prominenti su modelli come la Classe E. Tuttavia, la griglia è il cambiamento più sorprendente. A differenza della riprogettazione più ampia della BMW X3 per allinearla con l’iX3 elettrica, l’approccio di Mercedes alla GLC a combustione è più mirato: un frontale più audace e imponente.
La nuova griglia incorpora barre orizzontali e una cornice pronunciata, che si estende più in basso nella fascia anteriore rispetto al modello attuale. Questo elemento di design, introdotto per la prima volta sulla GLC elettrica, fa parte della più ampia strategia di Mercedes volta a unificare l’estetica del suo veicolo attraverso le linee a combustione ed elettriche. La mossa segnala uno sforzo per garantire che il GLC a benzina non appaia obsoleto accanto al fratello EV.
Propulsori ibridi e futuro AMG
Sebbene l’ICE GLC condivida una piattaforma con la sua controparte elettrica, farà molto affidamento sulla potenza ibrida per le future iterazioni, comprese le versioni AMG ad alte prestazioni. Il controverso propulsore ibrido plug-in da 2,0 litri dell’attuale GLC63 (che produce 671 CV) sarà sostituito. Mercedes sta prendendo in considerazione un sei cilindri in linea ibrido della E53 (603 CV) o potenzialmente un nuovo V8 a manovella flat-plane per prestazioni ancora maggiori.
L’aggiornamento sottolinea un approccio pragmatico da parte di Mercedes: continuare a perfezionare i modelli a combustione accelerando contemporaneamente la transizione ai veicoli elettrici. Questa strategia riconosce che molti consumatori preferiscono ancora le opzioni a benzina, anche se l’adozione dei veicoli elettrici aumenta.
Tempistiche e implicazioni
Si prevede che il GLC a combustione aggiornato arriverà come veicolo dell’anno modello 2027. I cambiamenti sono strategici e mirano a mantenere competitiva la versione ICE mentre Mercedes accelera la produzione della sua GLC completamente elettrica. Questa mossa solleva interrogativi sulla fattibilità a lungo termine dei motori a combustione all’interno del portafoglio del marchio, ma per ora Mercedes si sta assicurando che i suoi modelli a benzina rimangano visivamente rilevanti.
