SAIC-Volkswagen si sta preparando a lanciare la Passat ePro, una berlina ibrida elettrica plug-in (PHEV), nel 2026. Presentata in precedenza al Guangzhou Auto Show, la Passat ePro rappresenta un aggiornamento significativo per il marchio, sfruttando una piattaforma PHEV di nuova generazione e il suo ultimo design estetico.
Design e dimensioni esterne
La Passat ePro presenta un frontale ridisegnato con fari a LED “Tech Smart Eye”, una striscia luminosa a LED integrata e un logo Volkswagen illuminato. Il veicolo mantiene la proporzione del passo lungo nel profilo laterale, sottolineando gli interni spaziosi. Nella parte posteriore dominano le linee orizzontali e le luci posteriori a LED “ad ala aperta”, insieme a un altro logo illuminato.
La Passat ePro misura 5.017 mm di lunghezza, 1.850 mm di larghezza e 1.489 mm di altezza. Ha un passo di 2.871 mm e sarà disponibile con ruote da 17 o 18 pollici.
Tecnologia e caratteristiche degli interni
All’interno, la Passat ePro presenta un design del cruscotto orizzontale e integrato. Un touchscreen centrale da 12,9 pollici, un quadro strumenti LCD da 10,3 pollici e uno schermo di intrattenimento dedicato per il passeggero anteriore evidenziano gli aggiornamenti tecnologici del veicolo. Gli involucri interni sono stratificati per creare un aspetto e una sensazione premium.
Gruppo propulsore e autonomia
La Passat ePro è alimentata da un sistema ibrido che combina un motore EVO II 1.5T (95 kW) con un motore elettrico che produce 145 kW (194 CV). Un pacco batterie da 22 kWh consente un’autonomia elettrica pura classificata CLTC superiore a 150 km. L’autonomia combinata raggiunge l’impressionante 1.300 km, rendendolo uno dei PHEV più efficienti della sua categoria.
Performance e significato del mercato
La Passat ha costantemente ottenuto buoni risultati nel mercato cinese, vendendo 187.807 unità tra gennaio e ottobre 2025, rendendola l’auto di medie dimensioni in joint venture più venduta. L’introduzione della Passat ePro come primo modello ibrido della famiglia Volkswagen Pro segnala l’impegno di SAIC-Volkswagen verso l’elettrificazione.
La Passat ha subito un aggiornamento generazionale nel settembre 2024, ribattezzando la sua serie Passat Pro, rafforzando ulteriormente la sua posizione di mercato. Il modello ePro espande questa posizione offrendo un’opzione ibrida competitiva che soddisfa la crescente domanda di veicoli a basso consumo di carburante.
L’autonomia di 1.300 km della Passat ePro è notevole perché affronta una delle principali preoccupazioni degli acquirenti di veicoli elettrici: l’ansia da autonomia. La combinazione di un potente sistema ibrido e di una batteria di grandi dimensioni consente viaggi prolungati senza frequenti soste per la ricarica. Ciò rende la Passat ePro un forte contendente nel competitivo mercato automobilistico cinese.
