La Porsche 911 Dakar, un veicolo fuoristrada ad alte prestazioni, ha recentemente dimostrato le sue capacità nel Rally dos Sertões, uno degli eventi motoristici più duri del Sud America. La famiglia brasiliana Piotto Vogt è stata la prima a iscrivere una Porsche alla gara, completando il percorso di 2.200 miglia e accumulando oltre 4.600 miglia totali in due settimane.
Rally dos Sertões: una prova di resistenza
Il Rally dos Sertões, istituito nel 1993, è noto per il suo terreno impegnativo e le condizioni estreme. Tipicamente contestato da motociclette, ATV e buggy fuoristrada, il rally spinge veicoli e conducenti al limite attraverso l’aspro paesaggio del Brasile. I Piotto Vogt, esperti piloti di rally con una storia nelle corse fianco a fianco, hanno deciso che la 911 Dakar era all’altezza del compito.
Dallo showroom alla natura selvaggia
Porsche ha progettato la 911 Dakar come tributo alla sua eredità nei rally, ma molti acquirenti erano tenuti a considerare il veicolo come un oggetto da collezione piuttosto che come una macchina da lancio. Il Piotto Vogt ha sfidato questa aspettativa, mettendo alla prova l’auto in condizioni reali di stress elevato. La famiglia, compresi i genitori Susele e Fredy, insieme al figlio João Pedro, ha guidato la Dakar attraverso insidiosi attraversamenti d’acqua e si è accampata in una tenda sul tetto per tutta la gara.
Oltre il rally: un viaggio di 4.600 miglia
Il percorso di rally di 2.200 miglia è stato solo l’inizio. La famiglia ha aggiunto oltre 2.400 miglia al contachilometri guidando da e verso l’evento. Il veicolo era supportato da un SUV che trasportava rifornimenti, ma la Dakar stessa ha affrontato la maggior parte del terreno senza problemi.
“Vedere un veicolo appositamente costruito utilizzato come previsto è sempre divertente da guardare. Ma quando si tratta di un 911 pronto per il rally, è ancora meglio.” – Motore1
Le prestazioni del Piotto Vogts evidenziano l’ingegneria e le capacità della 911 Dakar. L’auto è stata costruita per questo tipo di sfide e la loro guida dimostra che le ambizioni fuoristrada di Porsche non sono solo per spettacolo. Questo risultato costituisce un precedente per i futuri proprietari della Dakar, dimostrando che il veicolo è molto più di un semplice pezzo di lusso.
