La Cayenne di Porsche è nota per le sue prestazioni su strade asfaltate, ma EuroWise l’ha trasformata in un fuoristrada serio con la Cayenne Ultra EVO. Questo modello fortemente modificato è pensato per chi vuole portare il proprio SUV di lusso ben oltre l’asfalto, trasformandolo in un veicolo capace di affrontare terreni impegnativi.
Aggiornamenti delle prestazioni
Il cuore dell’Ultra EVO è il suo motore V8 potenziato, che ora produce 650 cavalli e 750 lb-ft (1.017 Nm) di coppia. Ciò è stato ottenuto attraverso l’aggiunta di turbocompressori aggiornati, un intercooler più grande montato anteriormente, un sistema di scarico ad alte prestazioni e una messa a punto personalizzata di ECU e TCU. Queste modifiche assicurano che la Cayenne non solo abbia un bell’aspetto ma fornisca anche la potenza necessaria per condizioni fuoristrada estreme.
Design esterno aggressivo
Il cambiamento più sorprendente è il kit widebody personalizzato in fibra di carbonio, che aggiunge otto pollici alla larghezza del veicolo. Ciò include i passaruota svasati, così prominenti che richiedono di raggiungere l’interno per aprire le porte, che ospitano pneumatici fuoristrada più grandi e la corsa delle sospensioni.
L’esterno è ulteriormente migliorato con paraurti anteriore e posteriore rivisti, dotati di spazzole integrate e illuminazione a LED aggiuntiva per una migliore visibilità. Un portapacchi, una piastra paramotore e un portaruota di scorta completano il look robusto.
Modifiche alle sospensioni e agli interni
EuroWise ha dotato la Cayenne Ultra EVO di sospensioni a corsa lunga e ammortizzatori migliorati. L’auto sembra essere almeno sei pollici più alta rispetto al modello standard. Gli interni non sono stati dimenticati, con aggiornamenti tra cui illuminazione ambientale, Wi-Fi di bordo, sistemi di recupero fuoristrada e rivestimenti personalizzati.
La Cayenne Ultra EVO è una versione estrema di un SUV di lusso, dimostrando che anche i veicoli di fascia alta possono essere adattati agli ambienti più esigenti. È un’affermazione coraggiosa per gli automobilisti che rifiutano di lasciare che sia il marciapiede a dettare la loro direzione.
