La Range Rover Velar EV di prossima generazione è pronta per essere svelata nei prossimi mesi e le recenti foto dei test confermano un drammatico allontanamento dallo stile tradizionale dei SUV associato al marchio. Questa mossa segnala uno spostamento più ampio all’interno di JLR verso progetti più incentrati sulla strada, confondendo i confini tra SUV di lusso e veicoli fastback di lusso.
Nuova piattaforma EMA e tempistica di produzione
Si prevede che sarà tra i primi modelli a utilizzare la nuova piattaforma EMA di JLR, progettata per veicoli elettrici più piccoli, il debutto di Velar EV è previsto entro la fine dell’anno. Si prevede che la produzione inizierà nello stabilimento di Halewood nel 2027, insieme alla nuova Defender Sport e potenzialmente a una Range Rover Evoque di prossima generazione. Questo lancio coordinato suggerisce un rinnovamento significativo della gamma di JLR dopo un prolungato intervallo di quattro anni nel lancio di nuovi prodotti.
Evoluzione del design: dal SUV all’elegante fastback
I prototipi hanno già accennato ad una Velar più elegante, ma le ultime immagini rivelano una silhouette che ricorda da vicino una berlina piuttosto che un SUV convenzionale. La caratteristica più sorprendente è la linea del tetto sbarazzina, in stile fastback, che degrada in modo aggressivo verso il bordo del bagagliaio che si estende oltre il lunotto. Questa scelta progettuale si allinea con le tendenze attuali nel mercato dei veicoli elettrici di alto livello, tracciando parallelismi con modelli come Volvo ES90 e Polestar 4.
Innovazioni aerodinamiche e spazio interno
La Velar EV potrebbe anche seguire l’esempio della sorella Jaguar Type 00 sostituendo il lunotto posteriore con un sistema di telecamere per la retromarcia. Questa ottimizzazione aerodinamica potrebbe anche migliorare lo spazio per la testa posteriore, risolvendo un vincolo comune nei progetti fastback. La serra più stretta rafforza ulteriormente l’estetica aerodinamica, migliorando il profilo complessivo del veicolo. Altri dettagli visibili includono i fianchi piatti, una piega prominente lungo i lati e un pannello frontale che richiama il design della griglia dell’attuale Velar.
Posizionamento competitivo e lancio ritardato
JLR deve ancora annunciare una data di lancio definitiva per il suo concorrente elettrico, la Porsche Macan Electric, avendo precedentemente ritardato di oltre un anno il rilascio di veicoli elettrici di punta come il Type 00 e la Range Rover Electric. Tuttavia, con la Velar e la Defender Sport che sembrano ora pronte per la produzione, la società sta probabilmente preparando una rapida successione di lanci di nuovi prodotti per rivitalizzare il proprio portafoglio di veicoli elettrici.
Questo spostamento verso design più eleganti e aerodinamici indica l’intenzione di JLR di competere in modo aggressivo nel crescente segmento dei veicoli elettrici di fascia alta, attirando potenzialmente un pubblico più ampio oltre ai tradizionali acquirenti di SUV.
