La Volkswagen si prepara a lanciare il suo nuovo SUV elettrico subcompatto, l’ID. Cross, in Europa entro l’autunno del 2026. Il veicolo rappresenta una mossa strategica da parte della casa automobilistica tedesca per conquistare una quota maggiore del mercato dei veicoli elettrici in rapida crescita, in particolare nella popolare categoria dei SUV del segmento B. Questo modello colma una lacuna critica nella gamma VW, offrendo un’opzione elettrica pratica e conveniente per i consumatori che desiderano un veicolo compatto senza compromettere lo spazio o la tecnologia.
Specifiche chiave e design
L’ID. Cross è progettata per essere compatta esternamente e sorprendentemente spaziosa internamente. Con 163,4 pollici di lunghezza, 70,5 pollici di larghezza e 62,2 pollici di altezza, rispecchia da vicino le dimensioni della T-Cross convenzionale, ma sfrutta la più efficiente piattaforma MEB+. Ciò consente un’area di carico di 16,8 piedi cubi (leggermente più grande della T-Cross) con ulteriori 0,8 piedi cubi di spazio di stoccaggio nella parte posteriore.
All’interno, l’ID. Cross è dotata di un moderno abitacolo digitale con quadro strumenti digitale da 10,3 pollici e un ampio sistema di infotainment touchscreen da 12,9 pollici. VW offre anche un layout del cruscotto “retrò” ispirato alla Golf originale, che soddisfa la nostalgia pur mantenendo la funzionalità contemporanea.
Prestazioni e autonomia
L’ID. Cross sarà disponibile con tre potenze: 114 CV, 133 CV e 208 CV, abbinate a un pacco batterie da 37 kWh o 52 kWh. La batteria LFP più piccola offre un’autonomia di circa 196 miglia, mentre la batteria NMC più grande la estende fino a 271 miglia.
La ricarica è efficiente, con capacità di ricarica rapida CC che raggiungono fino a 105 kW (90 kW per la versione LFP), consentendo una carica del 10-80% in 24-27 minuti. Il veicolo include anche la funzionalità Vehicle-to-Load (V2L), che consente agli utenti di alimentare dispositivi esterni con un massimo di 3,6 kW di potenza.
Livelli di allestimento e prezzi
L’ID. La Cross sarà offerta in tre livelli di allestimento: Trend, Life e Style, con prezzi a partire da circa 28.000 euro (32.400 dollari). L’allestimento Trend di base include la ricarica rapida CC standard da 90 kW, mentre l’allestimento Life aggiunge funzionalità come cerchi da 18 pollici, climatizzatore bizona e cruise control adattivo. L’allestimento Style di altissimo livello vanta caratteristiche premium come fari a LED a matrice, barra luminosa anteriore, luci posteriori 3D e opzioni interne personalizzabili.
Sistemi avanzati di assistenza alla guida
VW sta introducendo una nuova generazione del suo sistema Travel Assist, soprannominato “Connected Travel Assist”, che utilizza i dati di altri veicoli per anticipare i segnali stradali e applicare automaticamente i freni quando necessario. Ciò evidenzia l’impegno dell’azienda nell’integrare funzionalità avanzate di sicurezza e comodità nei suoi veicoli elettrici.
L’ID. Cross rappresenta un passo significativo verso una mobilità elettrica più accessibile. Puntando al segmento dei SUV subcompatti, un mercato ad alto volume, Volkswagen mira ad accelerare l’adozione dei veicoli elettrici tra i consumatori tradizionali. Anche se per ora è improbabile che il veicolo venga venduto negli Stati Uniti, il suo lancio in Europa porrà le basi per un’ulteriore espansione della gamma elettrica di VW.
